Ładowanie Simson elba

[kamax672]

Witam, kupiłem nową cewkę ładowania, sprawdziłem żarówką i święci bardzo mocno. Podłączyłem do mostka prostowniczego i nie ma ładowania. Dodam że przewód od akumulatora mam podłączony bezpośrednio do Elby. Czy to może być przyczyną że powinien być podłączony do kostki? Czy nie ma różnicy?

[HaXbOx]

Spróbuj podłączyć wszystko jak fabryka: https://media.akf-shop.de/media/pdf/1c/6...1_elba.pdf

Może poprostu ELBA popsuta?

[IFA_1988]

Podłączyłem do mostka prostowniczego i nie ma ładowania.

A jakie masz teraz napięcie na samym akumulatorze (na wyłączonym silniku)?
A jak odłączysz "+" mostka od ELBA-y i podłączysz między ten "+" a masę żarówkę to świeci dobrze?

Dodam że przewód od akumulatora mam podłączony bezpośrednio do Elby.

O tego raczej nie, tyle, że ELBA będzie rozładowywała akumulator na wyłączonym silniku.

[kamax672]

Jak mierzyłem napięcie na przewodzie idącym do Elby to nie ma napięcia. Dodatkowo dwa przewody od cewki ze sobą iskrzą. A na mostku prostowniczym jest różnica jak podłącze przewody? Np jakby była do góry nogami

[IFA_1988]

Jak mierzyłem napięcie na przewodzie idącym do Elby to nie ma napięcia.

A ELBA była wtedy odłączona?

Dodatkowo dwa przewody od cewki ze sobą iskrzą

Kiedy iskrzą, przy podłączaniu?

A na mostku prostowniczym jest różnica jak podłącze przewody?

Nie, byle oba do "~".

Masz jakis inny mostek (niekoniecznie od Sima)?

[kamax672]

Elba była podłączona

Jak poznać które wejście go ~? Powinno być jakieś oznaczenie?

Iskrzą przy podłączaniu ale też gdy są odłączone od mostka i pocieram jednym o drugi

[IFA_1988]

Jak poznać które wejście go ~? Powinno być jakieś oznaczenie?

Tak, gdzieś powinny być +,-~,~.

[kamax672]

A da się to jakiś podłączyć na krótko żeby sprawdzić?

---

Ile napięcia powinno być na przewodzie idącym do regulatora, wychodzącym z mostka?

[IFA_1988]

A da się to jakiś podłączyć na krótko żeby sprawdzić?

Jedno z wyjść nie jest inaczej ustawiony niż pozostałe (to jest +) ?
Jeśli nie, to wejścia ~ to będzie ta para, które nie będzie iskrzyła przy podłączaniu (pozostała para ma być wtedy niepodłaczona), to będą wejścia przeciwległe.

Ile napięcia powinno być na przewodzie idącym do regulatora, wychodzącym z mostka?

Kilkanaście do kilkudziesięciu V na wysokich obrotach.

[kamax672]

U mnie iskrzy na każdym oprócz tych leżących po przekątnej. Napięcie z przewodu mostka też jest bardzo małe. A przy przewodzie bezpośrednio z cewki bardzo wysokie

[IFA_1988]

Wrzuć zdjęcie tego mostka.
Albo po prostu kup nowy (5A lub więcej), jeśli masz gdzie (powinien kosztować kilka zł).

[kamax672]

Nie mogę dodać zdjęcia bo jest za duże. Myślisz że przyczyną jest mostek prostowniczy?

[kamax672]

Da się go jakoś sprawdzić?

[IFA_1988]

Przytnij zdjęcie w Paint-cie.
Sprawdzić można tak:
1) przykładasz jeden kabel od cewki do któregoś z wyjsć mostka (reszta odłączona)
2) do sąsiedniego wyjścia mostka dotykasz stykiem żarówki (np. 21W) a oprawka żarówki jest połaczona z drugim kablem cewki
3) sprawdzasz tak wszystkie wyjscia mostka idąc dookoła
4) za każdym razem żarówka powinna świecić (ale słabiej niż podłączona bezpośrednio do cewki)

[kamax672]

Podłączyłem ładowanie i wszystko już normalnie ładuje. Niepokojące jest to że coś lata e regulatorze napięcia a niedawno go kupiłem. Oryginalny segu. Dodam że np poświetlenie licznika świeci z akumulatora. A gdy odlavxe akumulator to nadal świeci tyle że cewka ładowania ją zasila