Leje się z kolanka

[Xave]

Cześć. Mam problem. Simson s51, zapłon ducati, amal 19, wydech jackmotors na wzor oryginal fi32, 60/4 mk2 jackomotors, barikit 1p.

Ciągle mi się leje z kolanka. Niby wydawało by się że jest dobrze ustawiony, ale żonglowałem dyszami, iglicami, przestawiałem zapłon, ale ciągle mi się leje z kolanka gdy go trochę wkręce na obroty. Kolanko dociągane parukrotnie. Wymieniłem też pierścień, zlałem olej ze skrzyni ale i tak nadal rzyga. Co do iglicy to mam wszystkie 3 (standard, bogata, uboga). Dusi się na standardowej niezależnie od położenia. Dopiero bogata sprawia, że przestaje przerywać. Testowałem to ustawienie z różnymi dyszami, od 70 do nawet 95, ale na każdym z nich się leje. Bawiłem się mieszanką, wcześniej cały czas używałem IPONE Samurai i pomyślałem, że może zbyt dobry olej i przetestowałem Orlen półsytentyk ten czerwony mieszanka 1:60 ale nadal rzyga. Może jeszcze bardziej muszę zejść z dyszą, chociaż 65 wydaje mi się już trochę mała.

EDIT: squish 0,75

[twojstara1]

Daj podkładkę pod głowice tak abyś się zmieścił w 0,9-1,2mm.

A odnośnie nieszczelnego kolanka. Nie jeździj na niskich obrotach, zejdź z dyszą do 70 I wymień nakrętke taka z pierścieniem od tłoka ale przed montażem wyrównaj powierzchnię styku wydechu i tej nowej nakrętki.
U mnie to zjawisko prawie nie występuje ale ja ciagłym VMAX jeżdżę.

[Goodnight]

W którym miejscu się leje, przy cylindrze czy na łączeniu z rurą?

[Xave]

przy cylindrze duzo, przy laczeniu z rura tez troszke ale to pomijalne

Czyli te wszystkie bajki z czystymi kolankami to można sobie wsadzić wiadomo gdzie?

[Goodnight]

Jeżeli przy cylindrze, to sprawdź czy kolanko jest równoległe z cylindrem. Najczęściej jest tam szczelina bo rura jest przykręcona do wieszaka a kolanko źle wygięte. Sprawdź to poprzez opuszczenie nakrętki na kolanku, tak żeby rura była na sztywno na wieszaku.
Jeżeli te dwie powierzchnie nie są równoległe to żadna uszczelka nie pomoże.
Zawsze jak przykręcasz rurę to staraj się najpierw przykręcać somo kolanko albo chociaż rurę bez wieszaka. Wtedy kolanko ma szansę się ustawić równolegle do cylindra, wtedy zobaczysz ile brakuje do wieszaka.