Luźne miejsce na klin wału

KacperS · 18.01.2018, 22:20

Witam kupiłem nowy wał IFA z wypełniaczami i niestety klin od strony magenta luźno wchodzi i wypada. Miał ktoś kiedyś taki problem da się coś z tym zrobić ?

**jaro5** · 19.01.2018, 08:10

Możesz dorobić klin z podkładki lub czegoś podobnego.

HaXbOx · 19.01.2018, 08:54

Podkładki mają to do siebie że są miękkie i się tak czy tak zerwą.
Polecam przejść się do rolniczego i spróbować dopasować klin Wink

**jaro5** · 20.01.2018, 08:32

Klin ma tylko ustalać miejsce magneta na wale a nie je trzymać, i dla tego jest z miękkiego materiału.
Z podkładki będzie jak najbardziej dobry.

Paul S. · 22.01.2018, 05:28

Mimo to ,że niby klin nie trzym magneta częstą sprawą jest jego zerwanie(luzy, zły moment dokręcenia magneta ) spróbuj zamówic sobie klin na zębtkę wału korbowego ( jest o wiele grubszy niz zwykły do magneta) zdejmij troche materiału pilnikiem na dobry wymiar i bedzie grało.
https://www.jackmotors.pl/old-timer/klin...g-sprzeglo

**jaro5** · 22.01.2018, 08:19

Zerwanie klina spowodowane jest złym osadzeniem koła na wale.
Ja mam zapłon mvt iw nim nie ma miejsca na klin a mimo to wszystko działa jak należy.

Leinad_DDR · 22.01.2018, 20:12

Ja też miałem taki wał zbyt głęboko wyżłobione miejsce na osadzenie klinu. Zrobiłem nowy z podkładki i tak przelatałem naprawdę do samej sprzedaży motoroweru.Tak jak kolega wyżej wspomniał.Zerwanie klina spowodowane jest złym osadzeniem koła na wale.

Paul S. · 23.01.2018, 01:45

Magneto mozna tylko w jeden sposób zamntować -włozyć na klin w przeznaczonym miejscu i dokręcic. Nie rozumiem w jaki sposób można by je źle założyć, osadzić??

**jaro5** · 23.01.2018, 08:17

A widzisz kolego wystarczy że źle zostanie dokręcone.
Faktycznie założyć inaczej się nie da ale dokręcić za słabo owszem i bardzo często to się zdarza.

Paul S. · (Ten post był ostatnio modyfikowany: 23.01.2018, 13:31 przez Paul S..)

(22.01.2018, 05:28 )Paul S. napisał(a): Mimo to ,że niby klin nie trzym magneta częstą sprawą jest jego zerwanie(luzy, zły moment dokręcenia magneta ) spróbuj zamówic sobie klin na zębtkę wału korbowego ( jest o wiele grubszy niz zwykły do magneta) zdejmij troche materiału pilnikiem na dobry wymiar i bedzie grało.
https://www.jackmotors.pl/old-timer/klin...g-sprzeglo

No czyli tak jak pisałem "zły moment dokręcenia magneta (NM)" moze spowodowac zerwanie klina Biggrin

Według ksiązki magneto powinno być dokręcone z siłą 20NM.

zeflo · 23.01.2018, 16:01

Nie chodzi tylko o sam moment dokręcenia. Bardzo ważna jest powierzchnia styku na stożkach. Nie może być żadnych zadziorów itd. Można nawet odtłuścić powierzchnię.

**jaro5** · 23.01.2018, 20:43

I zeflo tutaj wyczerpał do końca to o co nam chodziło, tak więc myślę że nie ma się tutaj więcej co wywodzić na ten temat.
Dorób sobie odpowiedni klin i z głowy.
Temat zamykam.

Podobne wątki…
Wątek:		Autor	Odpowiedzi:	Wyświetleń:	Ostatni post
	Rozpoznanie wału korbowego	JakCieHapsne	2	846	07.09.2023, 12:50 Ostatni post: JakCieHapsne
	Luźne gniazda łożysk	JarosPL	36	13,754	04.10.2019, 15:52 Ostatni post: bomBer
	Czy po wymianie wału docieraci silnik od nowa ?	filipS51	3	1,533	29.09.2018, 09:39 Ostatni post: filipS51
	Simson S51 nowy wał - rowek na klin	yuami	2	1,265	05.08.2018, 22:32 Ostatni post: Grzegrzyk
	Luz w gnieździe łożyska wału	Fruler	8	4,591	21.07.2017, 06:48 Ostatni post: jaro5