Mały remont

[Grv]

Chciałbym zrobić mały remont całego silnika a nie znam sie na tym jeszcze za bardzo . Zależy mi głownie na zwiększeniu osiągów a o wyglądzie jeszcze kiedyś pomyśle . Simson enduro S51

Zapłon : https://www.jackmotors.pl/old-timer/zapl...aign-id=19

Wał : https://www.jackmotors.pl/old-timer/wal-...aign-id=19

cewka: https://www.jackmotors.pl/old-timer/cewk...om=listing

do skrzyni : https://www.jackmotors.pl/old-timer/bole...om=listing

https://www.jackmotors.pl/old-timer/auto...aign-id=20

Jaki do tego dopasować gaźnik i cylinder + głowica oraz jakie dopasować sprzęgło .
Jeśli koła zębate mają znaczenie prosze sie wypowiedzieć też na ten temat i czy org tłumnik będzie pasował czy jego warto też zmienić oraz wszystko co niezbędne . Z góry dziękuje

znalazłem takie cos :

https://www.jackmotors.pl/old-timer/gazn...aign-id=20

https://www.jackmotors.pl/old-timer/cyli...aign-id=19
i czy standardowa głowica będzie pasować do tego cylindra ?

[Golibroda]

Do tego cylindra lepszy byłby spawany wydech niż org-da więcej mocy. Tłok też dałbym lepszy. Gaźnik jest za mały. Jeśli Amal do 21T. Zapłon spoko, wał spoko. Jeśli będziesz mieć zapłon DE to ta cewka jest nie potrzebna kompletnie. Standardowa głowica będzie pasować do tego cylindra. Sprzęgło standardowe powinno dać radę a jak nie to dać docisk 1.6.