Naprawa stacyjki Simson S50 Duo

[Kamil22555]

Witam. W moim simsonie duo popsuła się stacyjka, ponieważ zarówno na wyłączonym zapłonie jak i na włączonym mój simson ma iskrę. Do tego po przekreceniu kluczyka w lewo na 4 pozycję- obrysówka , wgl. nie szło w tamtą stronę przekręcić kluczyka.

Z czego taka stacyjka się składa ? Czy da się ją samodzielnie rozebrać, naprawić i złożyć, czy raczej trzeba kupić nową ? Czy są inne lepsze mniej awaryjne stacyjki do Simsona S50 DUO ?

[erwick3]

Masz tam chyba taką samą lub podobną stacyjkę jak w modelu S51, proponowałbym Ci ją zamienić na taką z modelu SR

[manieks]

Masa Ci sie nie odczepila?

[Kamil22555]

Nie wiem czy się nie odczepiła. Kable są na swoim miejscu a na wyłaczonej sim ma iskre i na pozycje obrysówki wgl. kluczyka nie idzie przekręcić.

Poniższy link przedstawia oryginalną stacyjkę jaką posiadam teraz. Natomiast nie wiem jaką stacyjkę posiada Simson SR i czy wgl. pasowała by do simsona duo, no i czy podłączenia kabli by się zgadzały ?

Stacyjka Simson Duo oryginalna niemiecka DDR:

http://allegro.pl/simson-s50-duo-stacyjk...90912.html

[erwick3]

Czyli praktycznie taka jak w S'ce, Sr'ka posiada taką: http://www.jackmotors.pl/stacyjka-simson...d-649.html , już na normalny kluczyk. Powinno się bez problemu dać podłączyć Tylko mocowanie trzeba by troszkę przerobić.

[Kamil22555]

Link nie da się otworzyć. Wyskakuje komunikat "wystapił bład"

[erwick3]

Link nie da się otworzyć. Wyskakuje komunikat "wystapił bład"

Już poprawiłem link Tylko przy tej musiałbyś sobie zapewne troszkę instalacje przerobić, przy zakładaniu jej do S51 też niestety trzeba.

[Kamil22555]

instalacji przerabiać mi się nie opłaca bo dopiero co elektryk założył mi nową. Poza tym na oryginalnej stacyjce mam cztery pozycje kluczyka tj. środek zapłon, w prawo gaszenie, od zapłonu w lewo światła i dalej w lewo włączenie obrysówki. A nie da się orginalnej stacyjki rozebrać i naprawić ? Przecież to jest nie do pomyślenia żeby rok w rok kupować nowa stacyjkę bo się coś rąbie. Przecież za czasów produkcji DDR wychodziły najbardziej trwałe i wytrzymałe podzespoły do Simsona

[Lorazepan1]

Weź tylko schemat w rękę, zobacz z którego pinu idzie masa na stacyjkę. Bo jeśli nawet byś chciał ją rozbierać musisz wiedzieć które piny po przekręceniu się mostkują a które nie od zapłonu. Żeby ją rozebrać musisz rozwiertać "te nity rurowe" trzy, i stacyjka się z automatu rozpada. Patrzysz czy nie masz wypalonych ścieżek itp. Na koniec jak masz maszynę do takich długich nitów to zaciszkasz lub łopatologicznie skręcasz śrubką.

[Kamil22555]

Nie wiem gdzie takiego schematu od stacyjki szukać. Ja osobiście nie mam schematu tej stacyjki

[Lorazepan1]

Schemat masz tu:
http://obrazki.elektroda.pl/5596903800_1311970877.jpg

A poza tym, wystarczy miernik z opcją ciągłości obwodów tzw piszczek, i sprawdzasz na pinach ciągłość przewodzenia, kręcąc przy tym kluczykiem aby dowiedzieć się która to pozycja odpowiada danym pinom.

[arturwietnam]

Wystarczy schemat instalacji, tam jest rozrysowana również stacyjka.

[HaXbOx]

Od razu odradzam kupować nowej stacyjki. Poszukaj gdzieś jakieś DDR-owskiej używki.

[Pawelek01]

Możliwe że ja posiadam DDR tylko na czasie podkreślę zdjęcia i sami zobaczycie. co to

[Kamil22555]

Tylko ze ja już kupiłem taką stacyjkę. Pisze na niej DDR a starą stacyjkę chcę spróbować naprawić żeby była w zapasie....

[Pawelek01]

Wiem że ja mam napisane DDr a małym druczkiem PRIMA

[HaXbOx]

Albo raczej PIRNA

[Pawelek01]

jak zwał tak zwał ale wiecie o co mi chodzi