Nieaktualne

simson.enduro · (Ten post był ostatnio modyfikowany: 19.04.2016, 18:48 przez simson.enduro.)

Nieaktualne

**Kornel[LWG]** · (Ten post był ostatnio modyfikowany: 25.04.2015, 15:01 przez Kornel[LWG].)

1.Jak już chcesz Amala to Amal 19T będę dobrym rozwiązaniem. Ale jak np. masz BVF'a 16n1-11 to zmień dysze na większą.
2.Oczywiście że możesz nawet do 50ccm można dać.Ale pamiętaj dobre filtry to np.Polini
3.Ja bym dał Smile

4.Zębatka 15 lub 16 zrobi tu fajną robotę.

Jajo · 25.04.2015, 15:15

Jeśli masz głowicę w dobrym stanie to nie ma sensu zwiększać komory spalania poprzez uszczelkę.
Co do zębatki zdawczej to już zależy od ciebie . Jeśli jeździsz sam po w miarę prostych drogach to i 17z będzie dobra. Pamiętaj mniejsza zębatka zdawcza- lepsze przyśpieszenie większa zębatka zdawcza- większy v-max

CarbonSchwarz · 25.04.2015, 16:53

1.Amal 21
2.Możesz
3.Bez uszczelki
4.16

**Kornel[LWG]** · 26.04.2015, 11:03

Po uj mu Amal21 w 70ccm. XD

Na twoim miejscu wziąłbym Dellorto Phnb 16.
Mam go ja. Ma go też użytkownik Mumii. Zresztą on ma temat o swoim Sr zrobionym na 70ccm. Smile

simson.enduro · 26.04.2015, 18:51

to jaki wkońcu gaźnik? amal 16,19 czy jakiś inny?

**jaro5** · 26.04.2015, 19:22

Ja w 70/4/3M mam amala 21 i filtr gąbkowy do tego spawak i chodzi to pięknie.

**Kornel[LWG]** · 26.04.2015, 19:52

Powiem ci tak jaki wsadzisz(16 lub 19 lub 21) na takim będzie ci chodził.

Snake · 26.04.2015, 20:32

Weź nie pier*** amal 16 w 70/6/3 ....

**Kornel[LWG]** · 27.04.2015, 17:15

Snake on chce 70/2 bodajże.

MotoPasjonat · 28.04.2015, 19:06

Amal 16 jest bardziej przystosowany do 50ccm.

Snake · 28.04.2015, 19:46

70/2 uciągnie.
70/4/3 nie
70/4 tez juz pewnie nie
70/6/3 na pewno nie

Podobne wątki…
Wątek:		Autor	Odpowiedzi:	Wyświetleń:	Ostatni post
	Nieaktualne	simson.enduro	8	3,651	02.03.2015, 21:20 Ostatni post: Radek