W tuningu silnika bardzo często spotykanym pojęciem jest OWK, czyli obroty wału korbowego.
Wartość ta jest potrzebna przy projektowaniu wydechu, bądź strojeniu cylindra, podawana jest w stopniach i chciałem przedstawic wam najprostszy sposób jak to obliczyc bez bawienia się z przykrecaniem kątomierza do wału korbowego.
Dane które potrzebujemy:
skok tłoka - w oryginalnym simsonie wynosi on 44mm
długość korobowodu - w oryginalnym simsonie 114mm
i oczywiście wysokość okna podana w milimetrach
teraz odsyłam do strony która oblicza nam kąt otwarcia danego okna z parametrów
http://www.torqsoft.net/piston-position.html
w zakładce Calculate zaznaczamy "crank angle"
a w zakładce Dimensions wpisujemy kolejno:
Stroke (mm) - skok tłoka
Rod Length (mm) - długość korbowodu
Piston Position (mm) - wyskokośc okna dla którego chcemy obliczyć owk
klikamy calculate i otrzymujemy pewien wynik, w moim przypadku 101,48 - jest to kąt otwarcia okna, a aby otrzymać pełne OWK musimy:
odjąć wynik od 180° czyli
180°-101,48°= 78.52°
następnie mnożymy to razy 2
78.52° * 2 = 157.04° - oto nasze OWK ( w moim przypadku dla okna wydechowego)
Mam nadzieje że pomogę coniektórym początkującym chcących pobawić się troche z swoimi silnikami
Wartość ta jest potrzebna przy projektowaniu wydechu, bądź strojeniu cylindra, podawana jest w stopniach i chciałem przedstawic wam najprostszy sposób jak to obliczyc bez bawienia się z przykrecaniem kątomierza do wału korbowego.
Dane które potrzebujemy:
skok tłoka - w oryginalnym simsonie wynosi on 44mm
długość korobowodu - w oryginalnym simsonie 114mm
i oczywiście wysokość okna podana w milimetrach
teraz odsyłam do strony która oblicza nam kąt otwarcia danego okna z parametrów
http://www.torqsoft.net/piston-position.html
w zakładce Calculate zaznaczamy "crank angle"
a w zakładce Dimensions wpisujemy kolejno:
Stroke (mm) - skok tłoka
Rod Length (mm) - długość korbowodu
Piston Position (mm) - wyskokośc okna dla którego chcemy obliczyć owk
klikamy calculate i otrzymujemy pewien wynik, w moim przypadku 101,48 - jest to kąt otwarcia okna, a aby otrzymać pełne OWK musimy:
odjąć wynik od 180° czyli
180°-101,48°= 78.52°
następnie mnożymy to razy 2
78.52° * 2 = 157.04° - oto nasze OWK ( w moim przypadku dla okna wydechowego)
Mam nadzieje że pomogę coniektórym początkującym chcących pobawić się troche z swoimi silnikami
