Pierwszy Simson - Przeróbka na turystka?

[Grzybu77]

Cześć Pod koniec tego roku będę chciał kupić sobie simson s51 enduro i przerobić go pod dalsze wycieczki (czyt. Szosowo-Turystyk). Ale że nie znam się praktycznie w ogóle na silnikach 2suwowych to chciałbym was zapytać jaki set złożyć i ile by on kosztował? Czy np. opłaca się cały kupować?
Od razu mówię że chciałbym żeby wyglądało to mniej więcej tak:

• Silnik z chłodnicą (Bodjaże LC tak?)
  
• Vmax tak do 100/110 ale najbardziej zależy mi na tym żębym mógł spokojnie w trasie jechać te 80/90 bez żyłowania i wchodzenia na strasznie duże obroty
  
• Skrzynia 5b (Tylko którka czy długa?)
  
• I reszte rzeczy o których zapomniałem?
  

Na razie zależy mi żeby zrobić sam silnik na cacy. Simsonem będę miał zamiar jeździć w dalsze trasy to też tak chce go zrobić.
I jeszcze mam pytanie czy jest opcja zamontowania jakiegoś zbiorniczka który by sam mieszał olej z benzyną? Bo na dłuższe trasy to chyba będzie strasznie męczące ciągle robienie mieszanki?

Proszę o pomoc i rady. Część rzeczy mogłem przeoczyć więc jeżeli jest coś co też powinienem wiedzieć to proszę o napsanie

[Snake]

Co 200km to nie jest tak uciążliwe bierzesz kubeczek z olejem chowasz do schowka i tyle.
Na temat lc nie wypowiem się bo nic nwm.
Co do skrzyni 5b długą bierz.
Silnik 1k➕ szykuj.

[Grzybu77]

No to czekam na inne odpowiedzi
A czemu 5b długą? Jaka jest różnica miedzy nimi?

[ErroR404]

ja bym zrobił coś takiego:
cylinder: http://www.jackmotors.pl/cylinder-simson...d-806.html (lub na tłoku asso)
wał: http://www.jackmotors.pl/wal-korbowy-sim...d-117.html
skrzynia: http://www.jackmotors.pl/skrzynia-biegow...id-83.html
zapłon: http://www.jackmotors.pl/zaplon-lfk-sims...id-41.html
wydech: http://www.jackmotors.pl/tlumik-simson-r...d-368.html

myślę że chłodzenie powietrzem wystarczy a jak zatankujesz sima raz do pełna to ci wystarczy na 100 km a pompka to może nawalić w każdej chwili nawet nie będziesz wiedział kiedy i zatrzesz a tak masz pewność że masz olej w paliwie
simson na tym powinien pojechać te 100 spalanie ok 4.5 na 100 przynajmniej tak piszą użytkownicy
skrzynia 5b długa dłużej się rozpędza ale jest szybsza

[Grzybu77]

Dzięki ErroR! Chodzi mi o to mniej więcej żeby jechał te 80 km/h bez problemu i nie musiał wchodzi na nie wiadomo jakie obroty. Simsonem mam plany jechać na przyszły rok z dziewczyną na osobnych motorach nad morzę a jeżeli to się uda to na Chorwację taki jak by to nazwać "projekt" Tak że plany są dosyć konkretne dlatego też chciałbym żeby zrobić go tak żeby w trakcie jazdy dalej czyli jakieś 200+ km nie działo się nie wiadomo co Mam nadzieje że zrozumiecie bo trochę chaotycznie napisałem :x

[ErroR404]

chłodzenie cieczą to nie jest taka prosta sprawa do simsona założyć wiąże się z tym sporo przeróbek pompki do oleju nie widziałem żeby ktoś do sima wkładał chociaż może jest coś takiego

[Grzybu77]

Co masz na myśli mówiąc?

chłodzenie cieczą to nie jest taka prosta sprawa do simsona założyć wiąże się z tym sporo przeróbek...

Jak dużo roboty?

[ErroR404]

trzeba przerobić dekielek z prawej czyli wyciąć w nim otwór i wspawać pompę wody umieścić chłodnice spasować cylinder od jakiegoś moto chłodzonego cieczą czyli przeróbka karterów spasowanie zasilań z cylindrem

[JarosPL]

Dodaj jeszcze sam cylinder od moto z LC, przeróbka karterów pod cylinder, tłok, przeróbka wału. Do tego dodaj fakt, że to bardzo ciężkie zadanie, mega dużo kosztów i kiepski wygląd, bo nigdy nie zrobi się tego żeby to było idealnie spasowane.
Jedyne słuszne rozwiązanie to 83/4 na dobrym tłoku, zaplon LFK, większy gaźnik, tarcza na przód a to i tak koszyt 1000-1500 zl.
Jeśli to Cię nie satysfakcjonuje to szukaj innego moto, każde nowoczesne będzue dużo mniej problematyczne, do tego lepsze zawieszenie, lepsze hamulce, wygodniejsza kanapa co przekłada się na bezpieczeństwo.

[Grzybu77]

Fajnie że poruszyłeś tę kwestię Tak szczerze to co lepiej się w takim razie opłaci kupić moto na silniku z AM6 z chłodnicą itd. I jego przerobić czy zrobić Simsona?
Czyli polecasz też ten Set-Up który podał ErroR?

[ErroR404]

możesz kupić jakiś skuter np aeroxa lub srke ale koszt skutera to ok 3000 takiego w miare + koszty tuningu nwm ile +- wyniosą ale tez ok 1500-2000 czyli już masz koszt 4500-5000 jak masz kasę to na pewno lepiej takiego skuterka na takie trasy ale za 5k to juz bym wolał na samochód poczekać

[Snake]

Am6 na pewno lepszym rozwiązaniem jesli chodzi w trasy i nie bd musial w silniku trzeba. A sakwyi kufer tylko dorobisz.

[Grzybu77]

Motor to motor a auto to auto Mi się podobają takie wyprawy na motocyklu a na zimę i chłodniejsze dni auto

Co do motoru to na razie mam na motor na reszte trzeba uzbierać więc jak bym miał kupować to pierwszy cylinder? Czy jak?
A jeżeli jakiś motor z AM6 to juz obojętnie którą markę czy też są jakieś wskazania?

[Snake]

Wskazania np na xps wątpię czy dasz rade dojechac do Chorwacji dupa bd bolała. A to na tzr pozycja lipna i kręgosłup bedziebolał.Na simsonie jest fajna pozycja ale55km/hprzelotowo . Jak am6 to wybierz takiego na którym bd najwygodniej.

---

A poza tym propsy ze odważasz się tak daleko jechac motorowerem.

[FrasicaPL]

Popieram Jarosa Jeśli chcesz się w to wszystko bawić to w sumie możesz ale za Simsona w dobrym stanie dasz przynajmniej 2k +1000-1500 na przeróbki, w tej cenie dostaniesz coś z silnikime Am6 lub z tym z Derbi też bardzo dobry silnik, Tam masz już chłodnice, lepsze hamulce zawieszenie jazda na nim bd na pewno wygodniejsza i do tego nie musisz się bawić z zapłonem.