Po czym rozpoznać niemiecki cylinder MZA?

[yuami]

W jaki sposob rozpoznać cylinder że jest oryginalny MZA?
Położe na stole cylinder i rozpoznasz że to firmy MZA? Po czym?

[HoeronixHD]

Cylindry Almota są powszechnie sprzedawane jako "MZA", razem z tłokiem MZA", Cylindry MZA to z tego co wiem tylko te na nicasilu oznaczone jako RESO. Cylindry oryginalne DDR można poznać po wielu znakach

[yuami]

Cylindry Almota są powszechnie sprzedawane jako "MZA", razem z tłokiem MZA", Cylindry MZA to z tego co wiem tylko te na nicasilu oznaczone jako RESO. Cylindry oryginalne DDR można poznać po wielu znakach

Widziałem w niektórych sklepach online że cylindry Almota mają wybite od góry: ALMOT i pomiędzy żeberkami też ALMOT.
Ja kupiłem na allegro kilka czesci od firmy, w tym cylinder 60ccm MZA razem z tłokiem, ale ten cylinder nie ma żadnego oznaczenia, ani jednej cyfry wybitej nigdzie a pisało że jest to oryginalny MZA. Oraz ma małe ubytki przy tulei, dlatego pytam po czym poznać że to oryginał bo chce sie upewnić i ewentualnie go zwrócić. Pudełko jest MZA wygląda jak oryginalne, ale cylinder -?.
Jak wstawie zdjęcia to rozpoznasz czy to jest cylinder MZA?

[HoeronixHD]

Prawdopodobnie jest to produkcja Almota dla MZA, cylindry mają często jakieś niedoróbki ale zazwyczaj nie ma to wpływu na użytkowanie. Możesz dać zdjęcie ubytku to ocenimy

[yuami]

Cylinder 60cm.
zdjecia:
https://tufotki.pl/LBs1e
I co o tym myślicie?

[jaro5]

Te ubytki nie będą wpływały na funkcjonalność.

[yuami]

Ale jak kawałek tego odpadnie w czasie jazdy to mi zatrze silnik z nowym wałem i łożyskami a to już są koszty ogromne.
To w końcu wie ktoś tak na 100% czy to originał mza czy nie?
Tak myślalem że nikt tego nie bedzie wiedział.

[Paul S.]

Można gdybać co to za marka. Tłok ma jakieś oznaczenia? Od środka? Miałem kiedyś cylinder bez jakichkolwiek oznaczeń zakupiony w zwykłym sklepie w zestawie z tłokiem CX więc myślę, że cylinder też był z firmy CX czyli Cross impex. Może ktoś sprzedaje cylindry w podełku MZA

[yuami]

Na tłoku jest napisana na zewnatrz średnica 40,96, a wewnatrz oznaczenie: K20 i jakieś logo - poniżej zdjecia.
https://tufotki.pl/XglGo
ALMOT produkuje pod swoją nazwą cylindry i oznacza je jako ALMOT, ale też podobno produkuje cylindry dla MZA i może tych nie oznacza?

[Grzegrzyk]

To logo jest często na produktach MZA więc podejrzewam, że tutaj znaczy to samo. K20 to oznaczenie stopu użytego do wykonania tłoka.

[Paul S.]

Tłok jest firmy MZA. Charakterystyczne znaki to ten napis K20 i ten dziwny znak przypominający "M" - To Logo odlewni z czasów DDR w skrócie- Megu.

[yuami]

Tyle ludzi na forum a nikt nie miał cylindra mza w rękach. Sprzedawca mówi że prawie wszystkie cylindry mają takie ubytki. Ale może lepiej to zwrocić i kupić almota 60cm to bedzie pewne że almot bo one mają wygrawerowane w kilku miejscach.
Kupilem na razie łożyska skf c3, uszczelniacze LYO, uszczelki i ten cylinder z tłokiem, ale cylinder i tłok moge zwrocić. Nie wiem już jakie części kupić. Chce żeby ten simson miał więcej mocy i był szybszy, itak wychodzi około 1tyś zł w remont to lepiej od razu kupić lepsze części i zwiekszyc pojemność.
Ktoś może doradzić co kupić -jaki wał, jaki cylinder, gaźnik... może coś jeszcze?
Czy pod cylinder 60 można dać wał z S70? WAŁ KORBOWY SIMSON S70 / SR80 / S83 MZA. Cena to tylko 10-20zł róznicy pomiedzy wałem S51 a S70 bez wypelniaczy, a może kiedyś rozwierce kartery i wstawie cylinder 70, to wtedy wał by już był, nie musiałbym kupować znowu.

[HaXbOx]

Silnik będzie źle wywazony na wale z 70cc. Rób od razu bez półśrodków to co chcesz zrobić. Sam żałowałem że nie wyłożyłem od razu kasy na 70cc zamiast 60

[yuami]

Wał z wypełniaczem czy bez? Głowica może zostać stara z s51 czy musi być inna pod 70cm?

[HaXbOx]

Wystarczy bez. Przynajmniej masz pewnośc że ci nic z wału nie wypadnie
Głowica też pod 70,bo średnica tulei jest większa niż w 50cc