Siemka
Jak już niektórzy wiedzą, robię 60/4(przy okazji remont).
Rozebrałem już całkowicie silnik i dostrzegłem oto takiej "wady"
![[Obrazek: 3cs24pmnx9aboos0m9n.jpg]](http://iv.pl/images/3cs24pmnx9aboos0m9n.jpg)
![[Obrazek: vyu5noam4fwmvul7yh6b.jpg]](http://iv.pl/images/vyu5noam4fwmvul7yh6b.jpg)
Ten wałek, zaznaczony na zdjęciu czerwonym kółkiem, został "zeszlifowany" przez kosz sprzęgłowy(ok 1mm).
Moje pytania brzmią tak:
Co zrobić żeby kosz nie tarł, o wałek?
Czy podkłada 1,8mm pod kosz sprzęgłowy to załatwi? Dodam, że obecnie mam 1,2mm.
Jak już niektórzy wiedzą, robię 60/4(przy okazji remont).
Rozebrałem już całkowicie silnik i dostrzegłem oto takiej "wady"
![[Obrazek: 3cs24pmnx9aboos0m9n.jpg]](http://iv.pl/images/3cs24pmnx9aboos0m9n.jpg)
![[Obrazek: vyu5noam4fwmvul7yh6b.jpg]](http://iv.pl/images/vyu5noam4fwmvul7yh6b.jpg)
Ten wałek, zaznaczony na zdjęciu czerwonym kółkiem, został "zeszlifowany" przez kosz sprzęgłowy(ok 1mm).
Moje pytania brzmią tak:
Co zrobić żeby kosz nie tarł, o wałek?
Czy podkłada 1,8mm pod kosz sprzęgłowy to załatwi? Dodam, że obecnie mam 1,2mm.


