• Forum
  • Szukaj
  • O nas
    • O nas
    • Użytkownicy
    • Ekipa forum
    • Wspomóż nas
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Kontakt
  • Poradniki
  • Rejestracja
  • Logowanie
  • Home
  • Members
  • Help
  • Search

Simsony.info Forum o Simsonach Modyfikacje mechaniczne v
« Wstecz 1 … 49 50 51 52 53 59 Dalej »
Poprawienie chłodzenia

Ankieta: Czy pomysł z chłodzeniem z 3 strony będzie wg. ciebie działał? Poprzyj swój głos pisząc post.
Nie posiadasz uprawnień, aby oddać głos w tej ankiecie.
Powinien działać
30.23%
13 30.23%
Myślę że tak ,ale nie jestem pewny
51.16%
22 51.16%
Na 100% nie
18.60%
8 18.60%
Razem 43 głosów 100%
*) odpowiedź wybrana przez Ciebie [Wyniki ankiety]

Poprawienie chłodzenia

Strony (6): 1 2 3 4 5 6 Dalej »
Protege Offline

Zaawansowany


Postów: 409
Reputacja: 2
#1
24.12.2009, 22:29 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 31.12.2009, 13:58 przez Protege.)
Elo. Jakie macie pomysły do poprawienia chłodzenia Simka? Co sądzicie o takim czymś? http://www.bikepics.com/pictures/1841158/
W ANKIECIE CHODZIŁO O 2 STRONĘ. DOKŁADNIEJSZY RYSUNEK NA 4 STRONIE


"Mixol przynajmniej cały się nie spala zawsze go troszkę zostaje i dzięki temu smaruje znacznie lepiej niż np. mobil który spali się calutki i chuja z niego zostaje."
Patryk Niedostępny

Weteran


Postów: 961
Reputacja: 14
#2
24.12.2009, 23:03
To cyba jedyne rozwiazanie..
JA bym tego nie robił z racji wygladuTongue


                                  SimsoN S 125

      http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Simson/S_51/57494
Macy Offline

Doświadczony


Postów: 262
Reputacja: 5
#3
24.12.2009, 23:15
No wygląda to, jak idź stąd i nie wracaj.


http://www.bikepics.com/members/macy/

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Simson/S_51/70353
sz4et0m Offline

Mentor


Postów: 1,154
Reputacja: 10
#4
24.12.2009, 23:40 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 24.12.2009, 23:47 przez sz4et0m.)
ja widziałem jeszcze takie inne Biggrin z taką blachą na głowicy Biggrin
edit: http://img166.imageshack.us/i/bikepics1739299full.jpg/


Spawanie wydechów.
S i Sr
Kontakt PW
Spawanie Aluminium
-nadspawywanie cylindrów,karterów
-dospawywanie żeberek
-i wiele innych...
GG: 10286989 BP: http://bikepics.com/members/sz4et0m
Bester Offline

Przyjaciel

Postów: 859
Reputacja: 19
#5
24.12.2009, 23:41
Jak ma sie dobry olej do mieszanki to nie potrzeba nic cudowac. A jak jeździcie na mixolach to wam sie grzeją cylindry.


szymbor Offline

Doświadczony


Postów: 239
Reputacja: 6
#6
24.12.2009, 23:50
A tam bester nie prawda ja jeździłem na TT na mixolu na początku i chodziło cód miód malina ściągnełem cylek i wszystko było git potem zmieniłem olej na orlen 2t platinum czy jakoś tak i po niecałym tygodniu pierścienie tłoka sie zapiekły i tłok wogóle


Bester Offline

Przyjaciel

Postów: 859
Reputacja: 19
#7
24.12.2009, 23:54
Olej bardziej chłodzi silnik niz nawet ciecz czy powietrze (zależy czy AC czy LC).


Protege Offline

Zaawansowany


Postów: 409
Reputacja: 2
#8
25.12.2009, 11:40
Bo właśnie pisałem do gościa ds. przeróbek cylów i gadał, że se robi cyla 60/5/3M na Vertexie. Podobno to jedyny zestaw w Polsce będzie. I to właśnie jego cylinder z linku w pierwszym poście. Ciekawe ile mu to pociśnie. Ja myślę że ze 110-115km/h Biggrin


"Mixol przynajmniej cały się nie spala zawsze go troszkę zostaje i dzięki temu smaruje znacznie lepiej niż np. mobil który spali się calutki i chuja z niego zostaje."
szymbor Offline

Doświadczony


Postów: 239
Reputacja: 6
#9
25.12.2009, 12:38
Gracek o oskara ci chodzi 60/5/3/M juz było troche no ale może to będzie pierwszy na takim dobrym tłoku co do tego ile poleci to zależy wszystko od osprzętu o ile dobrze pamiętam to tam będzie strojenie na 11500 obr/min no ale koniec OT


Padre Offline

Mentor


Postów: 1,689
Reputacja: 24
#10
25.12.2009, 14:40
Szteom ten silnik co pokazałeś to do Gucia należy jak się nie mylę i to rozwiązanie ponoć się dobrze sprawdza... jest to płytka aluminiowa która jest założona na szpilki i przykręcona razem z głowicą..


Na podstawie tego kogo masz koło siebie wiesz kim naprawdę jesteś.
re5pectNan Offline

Doświadczony


Postów: 153
Reputacja: 2
#11
25.12.2009, 19:37
Pany.... ale to z pierwszego linku to np. do SR nie podejdzieBiggrin


[Obrazek: 2f46e99618da.bmp.html]
Padre Offline

Mentor


Postów: 1,689
Reputacja: 24
#12
25.12.2009, 20:14
w sr możesz sobie wiatraczek komputerowy wciepać (:


Na podstawie tego kogo masz koło siebie wiesz kim naprawdę jesteś.
Bohun221 Offline

Weteran


Postów: 734
Reputacja: 22
#13
27.12.2009, 23:54
w srce to się nie zmieści a w s51 będzie to wieśniacko wyglądać.


SIMSON <3
Pomogłem ? Punkt ? Nie musisz ! Nie robię tego na pokaz. Daj go komuś komu się przyda. wnp
Pawel Offline

Wtajemniczony


Postów: 38
Reputacja: 0
#14
29.12.2009, 20:46 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 30.12.2009, 11:16 przez K0rzeŃ.)
do sr można coś kombinować ale w S nie z racji wyglądu
w ogóle nie wiem po co wy chcecie poprawiać chłodzenie przecież jak tak fabryka tak zrobiła to chyba nie trzeba poprawiać nie? na pewno przewidzieli ze będziemy jeździć w 30 stopniach i nie raz to przetestowali


Simson S51B 2-4 Tuning 60/4 by Pawel

http://bikepics.com/members/pionnerr/

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Sims...duro/83446
Bester Offline

Przyjaciel

Postów: 859
Reputacja: 19
#15
29.12.2009, 20:53
(29.12.2009, 20:46 )Pioneer napisał(a): do sr można coś kombinować ale w S nie z racji wyglądu
wogóle nie wiem po co wy chcecie poprawiać chłodzenie przecież jak tak fabryka tak zrobiła to chyba nie trzeba poprawiać nie? na pewno przewidzieli ze będziemy jeździć w 30 stopniach i nie raz to przetestowali

Tu chodzi o cylindry tuningowane... grzeją się szybciej.


kat. B, C, C+E w kieszeni

Strony (6): 1 2 3 4 5 6 Dalej »


  • Pokaż wersję do druku
  • Subskrybuj ten wątek


D&D by MyBB © 2009–2026 Simsony.info

Tryb normalny
Tryb drzewa