poważny problem z irytującym sposobem pracy silnika w simsonie s51

[Mentos95]

jak się leje dosłownie na pewno coś jest nie tak, bardziej miałem na myśli takie kapanie olejem pojedyncze krople, jak się paliwo czasem nie dopali z jakiegoś powodu

[Snax]

dobra jednak winny był gaźnik bo wyminiłem go i jest lepiej chociaż nie jest źle to jest średnio
oplaca sie kupic nowy gaznik bvf 16n1-11?

[Mentos95]

Wg mnie tak, mam i polecam, z mza

[twojstara1]

Kupuj dpr. I przełóż dysze z oryginalnego.

[Snax]

A czym się ten dpr różni od nowego bvfa?

[Mentos95]

DPR to kopia ZT, pewnie ma plastikowy pływak (nie jestem pewien, ale tak się robi większości), i wygląda jakby miał inną komorę pływakową, Z czegoś innego wykonaną, jak planujesz niedługo zmieniać na dellorto to raczej większej różnicy ci ten wybór na dłuższą metę nie zrobi

[Snax]

dobra tam kupilem bvfa i jest git juz problemów mi gaźnik nie sprawia, za to problem z tym że czasem sie nie wkreca tak jakby byl gaznik niewyregulowany pozostał i teraz musze rozwiązać zagadke co jest tego przyczyną (z innymi gaznikami to samo bylo)

[Mentos95]

Czasem czyli kiedy ? Na zimnym ?
Może ciągnie lewe powietrze skoro z innymi było to samo

[Snax]

Na zimnym nie tylko jak już jest rozgrzany i se popierdzielam tak o, i mam pytanko czy mogło by to być spowodowane nieszczelnym uszczelniaczem na wale od strony sprzgela?

[twojstara1]

Oczywišcie że simeringi oba trzeba brać pod uwagę.

[Mentos95]

jednym i drugim simmeringiem

[Snax]

dobra bo po stronie zaplonu nówka jest bo tam bral lewe powietrze to wymienie tego od strony sprzegla tez

[Snax]

Wsumie niwiem czy to wymieniać bo i tak oleju nie bierze i nie kopci

[Mentos95]

Ale może powietrze brać, wystarczy że jest nieszczelność na górze simmeringu, tam oleju ci brać praktycznie nie bedzie, ale wystarczy by zasysać powietrze
A przylgnię króćca sprawdziłeś?,
Może być jeszcze nieszczelna głowica, czyli paliwo spod głowicy cieknie , wtedy byś miał znacznie niższą moc, i

---

Sytuacja w której na każdym gaźniku masz te same objawy, najprawdopododobniej lewego powietrza, a po zmianie gaźnika na nowy ustaje pierwszy problem bardzo zawęża możliwości praktycznie do jednej rzeczy: lewe powietrze