Problem z gaźnikiem bvf 16n3-4 z prowizoryczną śrubką regulacji mieszanki

[Snax]

Witam otóż mam w simsonie gaźnik bvf 16n3-4 w którym miałem zjechany łeb śrubki od mieszanki i mam w miejscu tej śrubki przewiercony otwór na dłuższą śrubkę i w sumie to działa ale wczoraj gdy jechałem simsonem wcisnąłem sprzęgło i zaczęło go zalewać i zgasł zatem zatrzymałem się i po odpaleniu przy dodawaniu gazu trochę go zalewało jakby mieszanka była zbyt bogata w paliwo, pokręciłem trochę śrubką od regulacji ale nic to nie dało i po chwili ta przypadłość zniknęła i już dobrze chodził. Jak myślicie czy może być to spowodowane tym drutowaniem gaźnika? 

[twojstara1]

To jest jak wróżenie z fusów kolego. Aby stwierdzić gdzie leży przyczyna powinieneś mieć ze sobą zapasowy gaźnik i w razie czego go wymienić. Gdyż przyczyn może być kilka i to w samym gaźniku nie wspominając o reszcie silnika.

[Snax]

No mam zapasowy gaznik lecz nie działa zbyt dobrze ale przed tym jak ta śrubka przerabiana była to takich przypadłości ten sprzęt nie miał i mogę kupić se korpus gaznika 16n3 6 i przełożyć wszystko z tego do jego i zobaczyć czy sprawuje się tylko nieiwem czy będzie ten gaznik dobry bo nie mogę znaleźć informacji na temat tego 16 3 6

[twojstara1]

Najlepiej będzie kupić nowy bvf to tylko 220zł a wyeliminuje wszystkie wątpliwości związane z elementami gaźnika.

[Mentos95]

Wtrącę się i dopowiem żebyś nie kupował n3-4 tylko n1-11, n3-6 był do sr4 więc nie będzie jakoś dobrze chodzić