Problem z niską kompresją

[kasa3211]

Cześć

w moim SR jak zwykle działy się cuda, po wymianie pierścieni kompresja wynosiła 6bar, czy bez szału, wybór padł na głowicę, którą delikatnie zplanowałem, z myślą że to przyczyna usterki, ba założyłem nawet nowy zestaw, a ku mojej rozpaczy dmucha dalej 6bar, do tego głośno chodzi, choć wydech od kolanka po końcowy jest nowy. Spróbujecie jakoś pomóc? Bo mi już osobiście brakuję siły i pomysłów do tego simsona. :/

[Diablo]

Ale wymieniłeś same pierścienie ? a w jakim stanie jest tłok/cylinder ?

[kasa3211]

Tłok i cylinder nowy, co ciekawe sam tłok dosłownie "przelatuje" przez cylinder bez pierścieni, a powinien schodzić powoli i płynnie, jakaś zasłyszana mądrość mojego ojca...

Natomiast po założeniu pierścieni, oczywiście pierścionki zamknęły się w zamkach itd, nie jestem laikiem, bardzo ciężko było w ogóle złożyć cylinder. Głowica dokręcona mocno, nie powinno z nikąd dmuchać bokiem.

Niestety jestem odosobnionym przypadkiem, a sam już nie umiem sobie z tym poradzić...

[Grzegrzyk]

Masz jakąś uszczelkę pod głowicą lub wyjątkowo grubą uszczelkę pod cylindrem?

[Simson3k]

Sprawdź simmeringi może masz przedmuchy między karterami?

[jaro5]

Jeszcze pytanie, czy simek zapala?

[kasa3211]

Simson pali i jeździ, jedynie trochę głośno pracuje i jest słabszy, osobiście podejrzewam że tłok ma za duże luzy względem cylindra, co jest kurde niedopuszczalne, ale takie są części... niemniej teorię z simeringami warto sprawdzić

[Plitek87]

Hej ja mam na zimnym też 6 cylinder almot tłok nie wiem i mój problem jak się rozgrzeje traci moc. Nie puchnie bo lekko się obraca wał zmieniałem gaźniki nic nie pomagało muszę sprawdzić na gorącym ile ma a u was jak na ciepłym ciśnienie