Problem ze stacyjką Simson

[Marcel_]

Cześc mam problem ze światlami w simsonie S51 
Zapłon elektroniczny 12v

Podlaczyłem światła według schematu i jedynie działały kierunkowskazy.
Sprawdziłem czy jest prąd na stacyjce ale prąd jest tylko na pinie 59(level z zapłonu) i na pinie 15/51 (z akumulatora)
Ktos wie jak można to naprawić 

P.S sprawdzałem na starej stacyjce i wsystko jest tak samo

[IFA_1988]

Możesz podesłać schemat z którego korzystałeś?
Iskrownik był zmieniany (a na starym działało)?
Masz w nim EWR?  Który to rocznik produkcji Simsona?

Sprawdzałeś co się stanie jak ominiesz stacyjkę tj.
- odłączyć od wyjścia 56 stacyjki kabel idący od przełącznika (czarno-biały) 
- połączyć go z kablem czerwono-białym ( wyjścia 59 stacyjki  )

[Marcel_]

Możesz podesłać schemat z którego korzystałeś?
Iskrownik był zmieniany (a na starym działało)?
Masz w nim EWR?  Który to rocznik produkcji Simsona?

Sprawdzałeś co się stanie jak ominiesz stacyjkę tj.
- odłączyć od wyjścia 56 stacyjki kabel idący od przełącznika (czarno-biały) 
- połączyć go z kablem czerwono-białym ( wyjścia 59 stacyjki  )

Korzystałem z schematu z jackmotors do electronica
Na starym zapłonie też nie działało
Rocznik 1990

[IFA_1988]

Ten schemat jest od wersji 6V.
W roczniku 1990 powinien być iskrownik z cewką ładowania bezmasową (nie ma przejścia do masy od kabli szaro-czerw. i żółto czerwnego).
Masz w instalacji EWR i ELBA-ę?

A próbowałeś omijać stacyjkę, tak jak pisałem?
Podłączałeś żarówkę pod cewkę od świateł na krótko (czy świeci dobrze już na wolnych obrotach)?
I tak samo z cewkę ładowania?

[Marcel_]

Ten schemat jest od wersji 6V.
W roczniku 1990 powinien być iskrownik z cewką ładowania bezmasową (nie ma przejścia do masy od kabli szaro-czerw. i żółto czerwnego).
Masz w instalacji EWR i ELBA-ę?

A próbowałeś omijać stacyjkę, tak jak pisałem?
Podłączałeś żarówkę pod cewkę od świateł na krótko (czy świeci dobrze już na wolnych obrotach)?
I tak samo z cewkę ładowania?

Podpiełem światło na krótko do żółtego i na wolnych obrotach świeci ledwo co

[IFA_1988]

Jaką żarówkę podpinałeś (6V czy 12V)?
Skąd wychodzi ten żółty kabel?
W fabrycznej instalacji 6V electronic żółty jest tylko w wiązce przełącznika (na schemacie z jackmotors do electronica też):
https://cdn.akf-shop.de/media/circuit-di...51-s70.pdf
W fabrycznej instalacji iskrownika 12V electronic jest czerwono-żółty wychodzący z cewki ładowania i on w ogóle nie miał połączenia z masą.
W fabrycznej instalacji iskrownika 6V electronic czerwono-żółty to niższe napięcie z cewki ładowania do ładowania (wyższe to szaro-czerwony, do STOP) .
Z cewki świateł wychodzi to czerwono-biały (we wszystkich wersjach 6V i 12V), podłączałeś na krótko pod niego?

Ten iskrownik to jakiś zamiennik? Masz jakieś jego zdjęcie/link do sklepu?