Problem ze światłami.

[Wojtii]

Witam, w moim simsonie s51, który posiada zapłon platynowy 12v niedawno wymieniony oraz nowe koło magnesowe są bardzo słabe światła. Czyściłem już styki, dałem słabszą żarówkę itp. nic nie pomaga. Gdy podepnę akumulator pod stacyjkę (w miejsce na światła) światło świeci ok. Po podpięciu bezpośrednio kabla od cewki do żarówki światła też są słabe. Najprawdopodobniej jest to wina cewki, tylko że jest ona nowa, czy wiecie czym może to być spowodowane ?

[simson514]

to ze jest nowa to nie znaczy ze jest dobra.

[Jajo]

Zapłon jakiej produkcji ? I jaką żaróweczkę tam masz ?

[Wojtii]

Zapłon mam ten http://jackmotors.pl/old-timer/stator-is...przerywacz a żarówka zwykła 35w 12v .

[simson514]

ja tez mam ten zapłon i jest bardzo dobry. Jesli kupiłeś go na Jack Motors to masz go na gwarancji JM daje na czesci chyba rok gwarancji

[arturwietnam]

Podepnij nową masę z silnika do ramy, bo może jej brakuje, Możesz także spróbować podłączyć żarówkę pod przewody od cewki ładowania aby wykluczyć pomyłkę przy montażu statora w fabryce, ewentualnie jak ci się chce, to zdemontuj stator i zobacz od tyłu jak wyglądają połączenia kabli do cewek, czy kolory kabli względem cewek są prawidłowe.

[HubertSimson]

Nie polecam żarówek z Jackmotors np awina czy gluwo.Są one nic nie warte. Polecam żarówki firmy bosma mam osobiscie taka i odległość długich świateł w nocy wynosi koło 400-500m(żarówka 25w)Polecam aby w jackmotors takie zarowki pojawily się

[HoeronixHD]

Żarówki awina faktycznie szmelc, jednak Gluwo to dobre żarówki tylko jest pełno podróbek

[Wojtii]

Odkryłem że po odpięciu tylnego światła przód świeci już całkiem ok, ale co może być tego przyczyną ?

[HoeronixHD]

Zapewne masz tylne światło zasilane z tej samej cewki. Niestety nie widzę na JM żeby była podana moc cewek tego zapłonu. Przy cewce 12V 42W są z niej zasilane: światło przód, światło tył oraz podświetlenie licznika.

[simson514]

w tym zaplonie co masz to najlepsze zarowki na przod to 12v35w 12v25w a na tył 5v5w

[IFA_1988]

Odkryłem że po odpięciu tylnego światła przód świeci już całkiem ok, ale co może być tego przyczyną ?

A jakiej mocy była ta żarówka podpięta z tyłu?
I przypadkiem nie była to ta mocniejsza, od stopu?

[Golibroda]

Od stopu zawsze jest mocniejsza niż tylnego światła.

[IFA_1988]

Od stopu zawsze jest mocniejsza niż tylnego światła.

Wiem, dlatego to by tłumaczyło dlaczego światła przednie zaczęły normalnie świecić - wcześniej pod tą samą cewkę była podpięta żarówka od stop, zamiast tej słabszej od tylnego światła.

[Wojtii]

Żarówka była za mocna, bo było 21w, ale i tak światła świecą tak sobie, teraz przynajmniej coś widać podczas jazdy ale wydaje mi się że powinno być lepiej.