Przebicie na cewce i palenie żarówki

[iksdelelel]

Witam.
Co i jak sprawdzić gdy jest przebicie na cewce butelkowej? Fajka kopie. Jak sprawdzić co jest przyczyną palenia żarówki tylnej świateł dziennych? Pali tylko na krótkich to też jeżdżę długimi a teraz krótkich nie mam też.

[IFA_1988]

Jeśli fajka kopie, to raczej z nią jest problem. A izolowana część cewki z której wychodzi kable tez kopie?

Pod którą cewkę masz podłączoną żarówkę od tylnego? Od świateł czy od ładowania?
Jaka to instalacja 6V czy 12V? Electronic?
Który rocznik Sima?

[iksdelelel]

Dzisiaj zmienię fajkę i zobaczę czy bedzie dobrze, pod którą cewkę? Nie wiem, mam jak w oryginale i wszystko ze schematem podłączone , zapłon platyny 6v simek sr50 1989

[IFA_1988]

Możesz podrzucić schemat wg którego to było podłączane?
W platynach 6V oryginalnie tylne pozycyjne jest zasilane z cewki ładowania (w platynach 12V pod cewkę świateł).
Tyle że w 89 fabrycznie nie było już instalacji 6V.

[iksdelelel]

Schemat musialbym poszukac, ale wybieralem pierwszy lepszy do sr 50 b4, a no tak mmialem rozkmine i jednak rok 1988 bo miedzy tymi sie wachałem

[iksdelelel]

A podasz schemat instalacji jaki powinien buc prawidlowy? Teraz sie okazalo ze swiatlo dlugie ledwo swieci a tylne postojowe normalnie to jak zmienie na krótkie to swieci sie bardzo mocno i lekko dodać gazu i pali żarówe

[IFA_1988]

SR 50 B4 (6V z przerywaczem i kontrolkami):
http://www.skuteryostrow.home.pl/downloa...r50-b4.png

[iksdelelel]

Chyba wedlug tego jeszcze raz sprawdzę.. A pod licznikami jak są kable masy od kontrolek i jest taka przykręcana blaszka z masami, to jak ona powinna byc tam skręcona?taki trójnik bo teraz to anomalie mi sie dzieją z tym simkiem.. Jeszcze na dodatek zostal zalany przez deszcz i kierunki dzialają sobie kiedy chcą

[IFA_1988]

Pytasz o tę blaszkę:
https://www.jackmotors.pl/img/imagecache...e62bfe.jpg

?

[iksdelelel]

Nie nie, inna taka mała która ma miejsce na przykręcenie i ma 3 wtyki w które mam podpięte kabelki masy od licznika od światła i od czegos jesszcze

---

O dokładnie ta tylko do niej kierunków nie podłączałem

[IFA_1988]

Nie wiem co dokładnie powinno być do niej podłączone (nie rozbierałem nigdy SR-ki), natomiast na pewno każdy kierunkowskaz powinien być podłaczony jednym kablem (czarnym) do masy.
A co do niedziałajacych kierunków, to sprawdź czy nie zalało gdzieś kierunkowskazu albo nie zaśniedział/zardzewiał styk (i ma duży opór), bo w części przerywaczy działanie zależy od prądu jaki idzie przez kierunkowaskazy.