Przeróbka cylindra na membranę

[iksdelelel]

Witam. Czy ktoś sam podjął się próby przeróbki cylindra na membranę w warunkach domowych? Z mojego punktu wydaje się to nie najtrudniejsze zadanie, wycięcie krućca a potem wyfrezowanie kostki tak aby pasowała do cylindra, założenie membrany i tyle Czy to tylko wydaje się dość "proste" czy tylko mi się tak wydaje?

[jaro5]

Jak mas frezarkę to jak najbardziej nie jest to trudne zadani

[iksdelelel]

A słyszałem też że trzeba liczyć powierzchnie listków membrany i kanałów (w moim przypadku 60\4\3 lub 50\2)ale to chyba żeby dobrać odpowiedni gaźnik? Mam dostęp do frezarki i na pierwszy raz spróbować założyć na 50\2 jakbym coś zepsuł :p interesuje mnie jeszcze jak kostka się ma trzymać cylindra? Coś w rodzaju szpilek wkręconych w cylinder jak w kartery czy jak?

[Pony]

https://www.bikepics.com/members/krycho959/motorcycles
Co nie co może pomoże

[iksdelelel]

A jeśli mam na przykład 60/4/3, to dorabianie dodatkowego kanału ssącego nad tym co się znajduję jest konieczne? Dużo traci się jeśli go nie ma?

[bomBer]

No na tym polega cała membrana, że możesz zastosować sobie okno ssące dużej wielkości bez obaw, że mieszanka cofnie się do gaźnika pod wpływem ciśnienia jakie wytwarza tłok gdy schodzi w dół.

Im większe okno ssące, tym więcej mieszanki zassie

[iksdelelel]

To znaczy że lepiej będzie jak ten kanał zrobi się nad ssącym i dodatkowo jeszcze otwór w tłoku

[jaro5]

To znaczy że lepiej będzie jak ten kanał zrobi się nad ssącym i dodatkowo jeszcze otwór w tłoku

Tak, dokładnie.