przerywanie , muł, lewe powietrze? FILM

[killervip]

Witam
mam problem z simsonem, mianowicie nie chce się dokręcić do końca na obroty , przerywa, kopci na biało, leje olejem z wydechu.
Wymieniane/ podmieniane zostały: kondensator, platynki, cewka zapłonowa , cewka butelkowa, fajka, przewód wn , świece, na instalacji nigdzie nie ma przebicia , masa cewki dobra, gaźnik , simeringi na wale.
Wygląda to na to jakby gdzieś dostawało się lewe powietrze - dodam że silnik jest 100 km po remoncie i jest prawidłowo uszczelniony...
Jeśli ktoś ma jakieś pomysły to piszcie co o tym sądzicie.
Z góry dzięki za pomoc.

a tu film:
https://youtu.be/3K7iXmtIOT0

[jaro5]

Moim zdaniem mocno Ci go zalewa, sprawdź bez filtra powietrza.

[killervip]

bez gumy na filter to wcale nie odpali ,
ogólnie to najlepiej chodzi jak powietrze wkręcone praktycznie do końca.
oczywiście próbowałem też przestawiać iglice , wkładałem już 2 inne gaźniki i to samo nadal...

[Lorazepan1]

Na twoim bp zauważyłem listę zakupów, i jest tam cyl 60. Ustawiłeś zapłon pod 60ccm?
Po drugie, efektem białego dymu jest nieprawidłowe spalanie mieszanki. Przede wszystkim to oznaka źle wyregulowana dawka powietrzno-paliwowa. Pływaka, lub po prostu bierze ci lewe pod głowicą i nie ma siły... Obstawiam głowicę.

[killervip]

Lista zakupów była do innego simsona.
Tutaj jest zwykła 50 - nowa , głowica jest na 100 % szczelna.
Zła dawka paliwowo-powietrzna - otóż to.
Wyregulować się jej nie da - a najlepiej pracuje na całkiem zakręconej śrubie od powietrza.
Pływak ustawiony książkowo - zresztą to całkiem nowy gaźnik - na innych jest to samo.
Wygląda na lewe powietrze , tylko gdzie on je zasysa ? ...

[jaro5]

Ma tylko kilka miejsc, uszczelniacze wału ,uszczelka między karterami ,uszczelka pod cylindrem i uszczelka między gaźnikiem a cylindrem. A powiedz mi czy jesteś pewny co do zapłonu?
I jeszcze jedna rzecz ,czy drożny jest wydech?

[Lorazepan1]

Dla pewności ściągnij sobie głowicę i zobacz czy nie masz przecieków lub przedmuchów.
Jeżeli jesteś pewien zapłonu na 100% to szukaj jedynie problemu w gaźniku.

A co do nowych gaźników Bvf nie polecam w ogóle, jak Bvf to jedynie ddr albo założyć amala jakiegoś, lub binga. Ustawiałem Bvf-ów setki, i to była loteria, raz szło raz nie szło wyregulować. Moim zdaniem ich wykonanie jest złe. To moja opinia oczywiście i może być ktoś lepszy kto potrafi lepiej ustawiać.

Zobacz na innym gaźniku.

Ewentualnie zobacz przerwę na świecy, możliwe że wlałeś za dużo oleju i częściowo ci "zarzuca" na świecę, ale jakby przepalał to dym byłby ciemny więc trochę teoria upada...

[adasiek1111]

Witam. W 70% obstawiam gaźnik gdyby łapał ci lewe powietrze to wył by jak wariat na wysokich obrotach bez dodawania gazu i nie trzymał by wolnych obrotów i nie palił by tak jak ci pali. Miałem taki nowy gaźnik nadawał się ale na śmietnik kombinowałem z nim i sima zalewało wiec założyłem z powrotem oryginał. Dużo również robi temperatura zewnętrzna powietrza a spaliny wylatują ciepłe parują. Jeśli chodzi ci o to czy bierze olej a nie chce ci się rozbierać to jeździj i zobaczysz czy ubywa ci ze skrzyni. Szkoda rozbierać na darmo. Pozdrawiam.

[killervip]

@jaro5
Wydech wraz z kolankiem nowy - czysty.
Wszystkie uszczelki są nowe a powierzchnie przylegania były w dobrym stanie - niedawno składane.
Co do zapłonu to jest na 1.8 , próbowałem też oczywiście innych ustawień - bez skutku.
@Lorazepan1
Głowice jak i cylinder ściągałem kilka dni temu, wszystko ok.
Co do gaźnika to nowy z pudełka - ja zakładałem już takich kilka i zawsze było ok , zresztą był tam wcześniej bing i było to samo.
Mieszanka 1:50 na dobrym oleju , przerwa na świecy 0.4 - świeca nowa.
@adasiek1111
Co prawda do prawda - pali na jednego zęba, wolne obroty mogę ustawić niskie niczym w esiaku i pracuje super - na filmie akurat są wysokie.
Ogólnie to po wymianie gaźnika myślałem że problem zniknie , ustawiłem wolne obroty poskładałem wszystko zadowolony a gdy na następny dzień chciałem się przejechać to masakra - pod obciążeniem głownie robi się problem.
Co do oleju w skrzyni to nawet dosyć precyzyjnie sprawdzałem jak go zlewałem i na 90% nie ubyło nic.

[jaro5]

Teraz to już sam nie wiem, w takich przypadkach trzeba po prostu próbować. Gaźnik to 16n3 prosto ze sklepu?
Jak tak to mogłeś trafić na wadliwą sztukę.
Mówisz że bez filtra nie chce odpalić to bardzo wskazuje na gaźnik.

[Lorazepan1]

No to może
1) przytkana dysza która pozwala pracować na tyle dobrze tylko na biegu jałowym
2) zobacz czy nowe platynki równo się stykają do siebie
3) Linkę ssania czy masz luźną żeby sprężyna dociskała

[adasiek1111]

Kolego może spróbój ustawić inaczej poziom paliwa niż oryginalnie bo skoro mówisz że przyjezdzie go zalewa to może coś pomożę ale to tylko sugestie.pozdro.

[killervip]

@jaro5
gaźnik nowy - w drugim simsonie pracuje normalnie
@Lorazepan1
dysze wszystkie czyściutkie
platynki mają 100 km - ale i tak przytarte papierem stykają się równo
linka luźna, ssanie dobrze pracuje - odbija , po naciśnięciu odrazu go zalewa
adasiek1111
nawet próbowałem ale jeszcze gorzej było...

coraz poważniej zastanawiam się nad rozpołowieniem...

[Lorazepan1]

Załóż jakiś sprawdzony gaźnik od kolegi lub jakiś na stanie, rozpoławianie to ostateczność zawsze.

[killervip]

ten jest sprawdzony w 100% , zresztą był też wcześniej inny dobry..

[Lorazepan1]

No to Ci bierze lewe albo kompresja słaba.

[killervip]

cylinder nowy - kompresja bardzo mocna
wskazuje na uszczelkę miedzy polówkami ale dlaczego problem wystapil po 100 km... eh

[Lorazepan1]

Albo masz gdzieś lekko ukrzywdzone kartery. Jeżeli wszystko wyeliminowałeś i jesteś pewien, to rozłóż.

[jaro5]

Jak by to była uszczelka to byś to widział bo zaraz by się ulał w tym miejscu.
mi jak wydmuchło to chodził prawie normalnie lecz było widać od razu to miejsce.
Chyba że masz przedmuch do skrzyni ,ale wtedy oleju by ubywało.
Jak masz dostęp do Simsona kolegi podłożył bym jaszcze raz zapłon i gaźnik.

[Jurcyk]

Mieszanka 1:50 na dobrym oleju , przerwa na świecy 0.4 - świeca nowa.

Witam. Piszesz że silnik ma przejechane 100 km od remontu. Postanowiłeś nie docierać silnika ? Taka mieszanka podczas docierania może ma wpływ na twoje problemy z Simsonkiem.