S51-jaki seryjny tłumik polecacie?

[Poljot420]

Witam, jaki tłumik polecacie? Oryginał, 
najtańszy na allego:
https://allegro.pl/oferta/tlumik-chrom-c...7739690970
Tajwan:
https://allegro.pl/oferta/simson-s51-s60...8273705523
Czy MZA/IFA?
https://allegro.pl/oferta/tlumik-wydech-...8051109045

[Mentos95]

i nie allegro bo tam są podróby
https://www.jackmotors.pl/oldtimer/tlumi...son+wydech
ten ostatni to nie jest mza bo mza ma na końcu wydechu taki znaczek

[Goodnight]

Marki IFA i FEZ należą do tajwańskiego 101 Octane i są konkurencją dla MZA.

MZA to firma niemiecka. Większość części też pochodzi z Azji ale to nie są to te same części co FEZ / IFA.
Niektóre części MZA to były jeszcze oryginalne części ze starych zapasów fabrycznych.

[Poljot420]

Znalazłem jeszcze takie coś:
https://www.jackmotors.pl/oldtimer/tlumi...aign-id=19

---

Chciałbym przede wszystkim wiedzieć na którym będzie najładniej pracował oraz miał najwięcej mocy

[Mentos95]

wydech AOA mają zmienioną konstrukcję wewnątrz i dają trochę mocy, jak ten z dpr jest wykonany-nie wiem, na wydechu org silnik będzie ładnie chodził

[Goodnight]

Żeby miał więcej mocy trzeba zmienić stożek, a żaden z tych wydechów nie ma zmienionego, łącznie z AOA.
AOA daje trochę więcej bo ma skrócone kolanko i wkład tłumika z dwoma rurkami zamiast jednej, ale ma też otwartą rurkę w końcówce co zmienia dźwięk w porównaniu z DDR.

W oryginalnym wyglądzie najmocniejsze będą RZT Vario i ZT Reso 2019/2021
Trochę słabsze AOA w kolejności od 3,5 do 1. Te cyfry oznaczają długość i przekrój kolanka.
Wszystkie zwykłe nie mają różnicy w mocy, ale jak się skróci kolanko i zmieni wkład tłumika to z każdego wyjdzie AOAx.

[Poljot420]

Dzisiaj miałem okazję pooglądać Tajwanski tłumik w środku. Nie wiem czy fabryczny już nie jest bardziej pod moc zrobiony

[twojstara1]

Wywal tą blachę z dziurami jak durszlak. I zostaw zam lejek, ponieważ ten durszlak powoduje nie odbijanie spalin z benzyną.
To ma sens jeśli ten lejek jest w odpowiednim miejscu umocowany.
Najlepiej to by było jakby ten lejek poluzować I zrobić go przesuwnym jak w ZT-Tuning reso 2019

[Goodnight]

Wyjęcie tego sita jest nierealne a wszelkie próby na siłę zostawią ślady na chromie. Tak samo wycinanie i wyciąganie przyspawanego stożka zostawi ślady a nawet dziury jak spaw się urwie.

Jeżeli wiele osób będzie pisać w tej sprawie do JM, to na pewno pojawi się w sprzedaży pusta rura 28 i 32, do której każdy będzie mógł wsadzić co mu się podoba. Kupić gotowy stożek RZT albo ZT lub zrobić swój na ich wzór.
Taka pusta chromowana rura ma ogromny potencjał przy małych kosztach inwestycji.