Simson 53,21102875cc VAPE ediszyn Skill'a

[Skill]

Oto w skrócie historia mojego simsonka

Za ciężko zarobione pieniądze, po wielu tygodniach wreszcie nastał ten moment - kupiłem simsonka
Dnia 19.08.2011 za symboliczne 1200zł stałem się jego szczęśliwym posiadaczem

Stan po zakupie niezbyt zachęcał, brakowało wiele rzeczy i tyle samo wymagało poprawy. Ale to zmieniało się podczas 3 lat pracy nad jego wyglądem

Stan 2 dni po zakupie Cudów nie było, czyż nie ?

http://p1.bikepics.com/2012%5C02%5C24%5C...1-full.jpg

Po zarejestrowaniu się na byłym konkurencyjnym forum doszedłem do wniosku, że jednak czas zabrać się do roboty. Nadszedł czas na polerki, gaźniki, oleje i inne duperele które nieco poprawiły wygląd oraz stan techniczny. Nie kosztowało mnie to zbyt wiele bo większość części kupiłem okazyjnie.

wpadła też ręcznie robiona półeczka na zegary.
Silnikowo bez zmian, jak kupiłem tak zostało (poza gaźnikiem) czyli zwykłe 60cc firmy CX
Pojawiły się też wstępne próby polerki - na szczęście udane

http://p1.bikepics.com/2012%5C02%5C24%5C...5-full.jpg

Koniec sezonu 2012 to początek remontu silnika
Nowy wał MZA, zmiana cylindra 60cc CX na 50cc DDR, tłok węgier, łożyska FAG, zmiana skrzyni z 3 na 4b. Wyglądowo coś się zmieniło, ale to drobne poprawki.

http://p1.bikepics.com/2012%5C06%5C14%5C...4-full.jpg

Przyszedł także czas na zmianę obręczy i szprych - stare były pokrzywione i pordzewiałe więc zakupiłem szprychy MZA nierdzewne oraz nowe obręcze Aluminiowe z MZA

http://p1.bikepics.com/2012%5C08%5C05%5C...0-full.jpg

Za śmieszne pieniądze dorwałem nowy tłok HAL, Udało się także wyrwać nowiutki wydech DDR

http://p1.bikepics.com/2013%5C05%5C29%5C...14-800.jpg

http://p1.bikepics.com/2013%5C02%5C02%5C...64-800.jpg

Wrzesień 2013. Jak widać pojechałem po całości Zawitał dawno wyczekiwany zapłon VAPE - do dziś ZERO awarii

http://p1.bikepics.com/2013%5C08%5C28%5C...08-800.jpg

Zawitało także zawieszenie z Suzuki RG80 oraz nowa tuleja wahacza i tulejki poliamidowe - 100% poprawa prowadzenia simsonka, szczególnie w zakrętach

http://p1.bikepics.com/2014%5C03%5C17%5C...11-800.jpg
http://p1.bikepics.com/2014%5C02%5C27%5C...16-800.jpg

Niestety - pech chciał że padło łożysko od strony magneta na wale czego wynikiem jest kapitalny remont silnika czyli praktycznie nowe kartery DDR w świetnym stanie, kosz sprzęgłowy DDR w świetnym stanie, nowe łożyska teflonowe FAG, wał DDR S51 z przebiegiem ok. 5000km.

Zrobiłem też lekki flow komory korbowej i zasilań. Przeróbkom poddałem też tłok oraz cylinder, delikatnym rzecz jasna. Lekko podniesione okno wydechowe, zgranie karterów z cylindrem, powiększone lekko ssące i zlikwidowany próg między denkiem tłoka a płukami.

http://p1.bikepics.com/2014%5C03%5C17%5C...15-800.jpg

http://p1.bikepics.com/2014%5C03%5C17%5C...22-800.jpg


Simsonek po wielu tygodniach przerwy powrócił do żywych

Aktualnie nie mam czasu na jazdę więc stoi w garażu i się "kurzy" pod kocami

Ostatnio wymienione zostały pierścienie tłokowe - stare miały 2mm przerwy, słaba kompresja. Po kupnie i zalożeniu nowych pierścieni pojawił się ring flutter w okolicach 6k rpm. Problem zlikwidowałem fazując krawędzie pierścieni gładzikiem

Ten sezon nie był obfity w kilometry, bo zrobiłem ich może z 4000 ale przejechane bez żadnych awarii i zaskoczeń, zawsze do celu





Dziękuję za lekturę

[Kaczor_]

No fajnie simsonek wygląda nie zawodna seria A co się stało że nie ma półki liczników ?

[Skill]

Nie było sensu jej trzymać, nie mam ani obrotka ani licznika oryginalnego, po drugie znudziła mi się już

[Radek]

Piękny simsonek.:-)

[rezonator.600]

Panie z takim zapłonem aż się prosi zrobić turystyka 83/4 ogólnie fajny sim.

[erwick3]

Simek wygląda bardzo ładnie, jego historia też ciekawa
Możesz powiedzieć coś więcej na temat tego fazowania krawędzi pierścieni?

[Igla99]

Pamiętam Sima z s.net jeszcze Dobrze że komuś jazda serią też sprawia przyjemność

[Skill]

Seria zawsze sprawia przyjemność, pod warunkiem że to seria w dobrym stanie technicznym

Tu macie przykładowy rysunek

[Igla99]

Zgadzam się Sam mam serię na DE i Bingu, jeździ się przyjemnie, mało pali. Jednym to wystarcza, drudzy wolą coś mocniejszego Lubię pokonywać dłuższe dystansy Simkiem i będę raczej brać 83/4 żeby mieć te przelotowe 80 km/h

[Skill]

Seria serią, ale chciało by się jednak coś mocniejszego i bardziej sztywnego na drodze

[Igla99]

Ważną rolę odgrywają również finanse

[lukaszgtx9]

No powiem, że ładny simek. Ach te lagi... też fajnie się na nich prezentuje i tu takie pytanie czy te lagi pasują bez żadnych przeróbek? A i widzę, że mieszkasz niedaleko mnie więc może się spotkamy i pojeździmy?

[robigtaa]

Zacny Sim

[rezonator.600]

Ten zapłon czasami nie pochodzi od krzyśka?

[Skill]

Lagi pasują po dokonaniu niewielkich przeróbek

Zapłon kupiony prosto z Suprabike, jedynie regulator napięcia kupiłem używany od Parciana

[lukaszgtx9]

Jakich przeróbek dokonałeś w tych lagach?