20.11.2015, 18:57
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 13.03.2016, 10:14 przez kamils51/1.)
Witam chciał bym przedstawić wam mojego simsonka. Na forum jestem już dłuższy czas ale jakoś nie było chęci na założenie tematu o mojej maszynie 
A więc jest to Simson s51 z 1989 z instalacją 12v. Został zakupiony w 2012 nie na chodzie za małą kwotę oczywiście posiada dokumenty i był wtedy w pełnym orginale.
Dlaczego simson a nie jakieś am6 a dlatego że już jeden simson jest w rodzinie od nowośc jezdzi nim mój tato i tak wyszło że zakupił mi o to tego simsonka.
Przez ten okres w moim posiadaniu przeszedł kilka modyfikacji i udoskonalen:
Remont silnika:
wał MZA
łożyska sfk
simeringi uszczelki itp
Malowanie baku, boczków i błotników
Nowa opona tył
Akumulator
Cylinder z 50DDR szlif na 60 + porting by chylo00
W tym roku niestety zatarły się łożyska wału nie wiadomo z jakiej przyczyny
został zrobiony drugi remont czyli simeringi łożyska na wał fag itp
Został zakupiony cylinder 50DDR a czemu następny? A dlatego że mój ma zjechany gwint na wydech i muszę zmienić.Była myśl na przeróbkę cyla ja jakiegoś kanałowca ale cylka ddr było mi szkoda więc odstawiłem go a zakupiłem cylinder 60cx i zawiozłem go do kumpla Janusza94 może ktoś kojarzy i coś tam ciekawego wymodzi
. A i zapomniał bym zakupiłem też amala 19 myślę ze to wszystko jak coś się będzie działo oczywiście zamieszczę w temacie. Parę fotek już teraźniejszych
https://www.bikepics.com/pictures/2765554/
https://www.bikepics.com/pictures/2765555/
https://www.bikepics.com/pictures/2765556/
Link do fb https://www.facebook.com/Kamil-%C5%BCaci...90/?ref=hl
A więc jest to Simson s51 z 1989 z instalacją 12v. Został zakupiony w 2012 nie na chodzie za małą kwotę oczywiście posiada dokumenty i był wtedy w pełnym orginale.
Dlaczego simson a nie jakieś am6 a dlatego że już jeden simson jest w rodzinie od nowośc jezdzi nim mój tato i tak wyszło że zakupił mi o to tego simsonka.
Przez ten okres w moim posiadaniu przeszedł kilka modyfikacji i udoskonalen:
Remont silnika:
wał MZA
łożyska sfk
simeringi uszczelki itp
Malowanie baku, boczków i błotników
Nowa opona tył
Akumulator
Cylinder z 50DDR szlif na 60 + porting by chylo00
W tym roku niestety zatarły się łożyska wału nie wiadomo z jakiej przyczyny
został zrobiony drugi remont czyli simeringi łożyska na wał fag itp Został zakupiony cylinder 50DDR a czemu następny? A dlatego że mój ma zjechany gwint na wydech i muszę zmienić.Była myśl na przeróbkę cyla ja jakiegoś kanałowca ale cylka ddr było mi szkoda więc odstawiłem go a zakupiłem cylinder 60cx i zawiozłem go do kumpla Janusza94 może ktoś kojarzy i coś tam ciekawego wymodzi
. A i zapomniał bym zakupiłem też amala 19 myślę ze to wszystko jak coś się będzie działo oczywiście zamieszczę w temacie. Parę fotek już teraźniejszych https://www.bikepics.com/pictures/2765554/
https://www.bikepics.com/pictures/2765555/
https://www.bikepics.com/pictures/2765556/
Link do fb https://www.facebook.com/Kamil-%C5%BCaci...90/?ref=hl
ogólnie nadaje się znowu na szlif bo ma już próg po max 6k
