Simson 70/4 nie wchodzi na obroty

[walasek]

Siemano, w ostatnim czasie zrobiłem remont silnika - założone 70/4 (wcześniej miałem zwykłe 70), gaźnik DPR 21, tłok black racing, sprzęgło, łożyska koyo, simeringi itd itd. Z JM zamówiłem uszczelki i simmeringi, niestety zgapiłem się i uszczelki od 50 mam, nie zamówiłem uszczelki od gaźnika 21mm a simmeringi wału nie pasowały bo miałem z ten do 70 z uszczelniaczami i musiałem inne dokupić. No i wszystko git, złożone, odpalam na nowym gaźniku - nie chce odpalić. Myślę sobie - a w sumie założe stary BVF 16 to i jak bedzie git to bede wiedział że wina gaźnika to będę regulował. Zakładam , odpalam - odpalił ale nie ma ochoty wogóle na wkręcanie się na jakiekolwiek obroty. Przełożyłem gaźnik na DPR, wyregulowałem - jest to samo. Zapłon jest ustawiony tak jak był wcześniej i wogóle próbowałem każdego ustawienia. Po jakimś czasie zczaiłem się o tej uszczelce pomiędzy gaźnikiem i cylindrem - żyletką przeciąłem żeby miała 21mm (potem i tak dokupie normalną ale w weekend nie miałem jak) ale to nic nie dało - simek i tak się nie wkręca. Czy może to być wina lewego powietrza spod cylindra? Cylek słabiej styka się z karterami od poprzedniego, na kilka mm tylko, jutro kupię uszczelki nowe i założę tą pod cylindrem z sylikonem wysokotemperaturowym, ale czy to na pewno w tym jest awaria?

[bomBer]

(...) a simmeringi wału nie pasowały bo miałem z ten do 70 z uszczelniaczami i musiałem inne dokupić.
(...)
Czy może to być wina lewego powietrza spod cylindra? Cylek słabiej styka się z karterami od poprzedniego, na kilka mm tylko, jutro kupię uszczelki nowe i założę tą pod cylindrem z sylikonem wysokotemperaturowym, ale czy to na pewno w tym jest awaria?

Simeringi wału są takie same w 50 jak i 70.
A uszczelka pod cylinder musi pasować, chyba, że cylinder jest chiński, ale pewnie masz Almot, więc musi pasować i nie ma mowy o żadnych nieszczelnościach. I mam taką prośbę: nie katuj silnika silikonem. Na sucho wszystko powinno trzymać, jeśli nie to coś jest zepsute

[walasek]

no to mi dali 2 inne chyba simeringi bo musialem dokupowac takie jakie mialem wczesniej, a cylinder almot

---

to jeśli nie trzyma to co może być zepsute? może to być wina zapłonu? przed remontem działał jak trzeba

[bomBer]

A jaki masz zapłon?? Może trzeba wyregulować?? Może się coś przestawiło, czy coś innego.
Dolot szczelny masz? A może coś nie tak poskładałeś. Może uszczelniacze na wale są źle osadzone?

[walasek]

uszczelniacze na wale wymienione jeszcze raz bo tez o tym pomyslalem, zaplon elektronik ustawiany w kazdy mozliwy sposob