Simson 70/6/3m Parę pytań odnośnie osprzęty

[Szwagier 1986]

Witam mam Simsona 70/4 na zapłonie DE, wydech z bulwą, gaźnik amal19t.
Chcę kupić cylinder 70/6/3m i jaki tłok do niego by był najlepszy myślałem nad zt tuning ale może są jakieś inne dobre tłoki, do tego bym zrobił remont silnika i przeglądając JM nw który jaki wał i gaźnik co polecicie?
Jaki v max by był na tym secie i myślałem nad tuningiem cylindra w ps tuning.
Powiedzcie co mogę jeszczę zmienić

[HoeronixHD]

Wał możesz brać MZA z wypełniaczami S70 albo DPR 60-85, gaźnik DPR 21. Obecnie nie ma lepszego wyboru do 70tki niż ZT Tuning/Barikit, po za Wossnerem ale to dopiero przy 77. Nie wiem jak z bulwą ale ze spawakiem powinien przekroczyć setkę. Nie zapomnij o łożyskach żeby nie brać najtańszych

[PenyWay]

Wał wziąlbym MZA S70 z wypelniaczem,gaznik 21 raczej dpr ale czemu by nie dac hebo?,Tlok zt,barikit,TANIEJ :blackracing.Łozyska nwm ja mialem skf c4 w takim secie tylko bez membrany(z resztą wszystko asz na dole).Spawak daj do garrego albo simiego (budzetowo).Nie opyla sie przerabiac wydechu ori..Tłok oczywiscie 1p.
Ja przy 70/6/3 i przy takim secie jak nizej mialem vmax 95/h.Nie byl wyreguloawny napewno tak jak trzeba .Mysle ,ze ze spawakiem strojonym na takie 10500?moze nizej troche POWINIENES bez problemu miec to 100km/h
Podsumowanie:
WAŁPR,MZA WYP.
GAŹNIK:HEBO 21MM,DPR 21MM
TŁOK:ZT,BARIKIT
WYDECHIMI,GARRY..(nwm jak z tym cylindrem ale no ten spawak chyba na 10500rpm)
ŁOŻYSKAKF C4

Powodzenia