Simson 80cm3- wyważanie układu korbowego

[Nico_Grant]

Dla Simsona współczynnik wyrównoważenia wynosi 60%, obowiązuje zależność:

[0,6 x (Mgk+Mt+Mp+Ms+Mł+Mz+Md)] -Mgk= G

Mgk- masa główki korbowodu
Mt- masa tłoka
Mp- masa pierścieni
Ms- masa sworznia
Mł- masa łożysk główki korbowodu
Mz- masa zabezpieczeń sworznia
Md- masa podkładek dystansowych łożyska główki korbowodu
G- masa zawieszona na główce korbowodu, powodująca że wał z korbowodem ustawia się w dowolnym położeniu (T.Rychter- Karting, T.Sałek-tuning)

W przypadku większych pojemności i cięższych tłoków jest problem- odchudzenie tłoka może się okazać niewystarczające, wygląda na to że trzeba będzie wyfrezować lub wyszlifować dodatkowe otwory odciążające na obciążnikach wału i zaślepić je potem wypełniaczem.

No i zaczynamy pomiary:

G=32g, masa tłoka ze sworzniem, pierścieniami i zabezpieczeniami =125g,
(80cm3), masa główki korbowodu (z wbitą tulejką)=41g.
Przy tych danych wyrównoważenie wynosi 44%, -jest co poprawiać, by uzyskać 60% musiałbym zmniejszyć masę tłoka o 44 g, tak jak myślałem-
to niewykonalne, trzeba obrabiać wał- zamierzam wykonać po 2 otwory odciążające w okolicach stopy korbowodu i zaślepić je wypełniaczem.
Niestety, ciężko to idzie- twardy materiał, nie chcę za mocno dociskać wiertła by nie spowodować odchyłki od osiowości na wale


Zrobione, wyszlifowane cztery otwory, średnica ok. 11mm, zalane wypełniaczem (klej do klejenia bloków cylindrów)-by zmniejszyć objętość szkodliwą skrzyni korbowej

Wartość G jest równa 55g- prawie dobrze, brakuje jeszcze 5g, ale o tyle da się odchudzić tłok.
Jeszcze tylko kontrola, czy nie zmieniłem osiowości (nie wolno w wał stukać młotkiem, wyginać go przy obróbce):

[jaro5]

Dobra robota, leci +

[BoBxKarol]

Dość ciekawy poradnik (y)

[robigtaa]

Tutek przydatny, szkoda ze nie mam możliwości wyważenia własnoręcznie....może kiedyś będzie odpowiedni warsztat Leci +

[MłodyBosy]

Gdy G jest odpowiednie to wal powinien być w poziomie jak na zdjęciu?