Simson muli na wysokich obrotach

[xzahe]

Witam
Simson s51 50 cc
Instalacja 12v
Zapłon Ducati Energia, ustawiony 1,8 przed gmp
Gaźnik Bing 17/15/1103 Dysza główna 68, Iglica ustawiona na 1 rowek od góry

Witam
Simson słabo wkręca się na wysokie obroty.
Silnik jest na dotarciu. Ładnie pracuje na wolnych obrotach ale jak jadę to muli na wysokich obrotach i nie ma mocy...
Zapłon ustawiałem na lampę dwa razy, gaźnik nowy czysty, Filtr powietrza czysty, świeca 0,4 mm przerwa, paliwo leci normalnie.
Co to może być ??

[BoBxKarol]

Spróbuj przestawić igilce. Nagle to się stało? Na zapłonie DE spokojnie możesz ustawić większą przerwę. 0.6-0.8mm

[xzahe]

Silnik jest kupiony nowy MZA.
Mówisz o większej przerwie na świecy?
Jaśniejsza barwa świecy to 2 rowek od góry na iglicy. Ciemniejsza to 1 rowek.

[twojstara1]

Po kolei.
1.sprawdź drożność kolanka wydechowego i tłumika.
2. Ustaw pływak zgodnie z instrukcją (tak pływaki często są przestawione).
3. Ustaw poprawnie ilość paliwa za pomocą śruby w korpusie gaźnika.
4.ściagnij filtr powietrza.
5. Testuj różne ustawienia zapłonu i różne świece kable i fajki.

[xzahe]

Posprawdzałem to wszystko jest ok. Ustawiłem jeszcze raz zapłon na 1.5mm przed GMP.
Tym razem wykręciłem śrubę od powietrza z gaźnika 0,5 obrotu i o wiele lepiej chodzi.
Myślałem że bazowe ustawienie to wykręcenie o 1 obrót a właśnie u mnie wtedy muli...

[twojstara1]

Bazowe ustawienia w bvf 16-n11 to 2,3-2,5obrotu. Spróbuj takiego ustawienia.

[xzahe]

Kolor świecy. Gaźnik Bing 17. Śruba powietrza wykręcona 0.5 obrotu. Iglica 1 ząbek od góry

[twojstara1]

Za mało przejechałeś aby patrzeć po świecy. Ideał to kawa z mlekiem lub ceglasty. Kręć dalej śrubką.

[BoBxKarol]

Mało da kręcenie śrubka gdy brakuje mocy na wysokich obrotach. A sprawdzałeś squish? Odległość tłoka od głowicy.

[xzahe]

To nowy silnik więc nie ma co sprawdzać

[twojstara1]

Oj stary zdziwił byś się. Ile to już razy ludzie mieli problemy z tym i owym w nowych silnikach i nowych częściach. Warto sprawdzać wszelkie podpowiedzi z naszej strony