27.02.2026, 16:08
Witam, chciałbym przedstawić mojego Simona S51/1 z 1989 roku. Zakupiłem go w maju 2024r, był zielony i nie nadawał się do jazdy.
Pierwsze drobne prace zrobiłem, aby doprowadzić go do stanu używalności, regulacja, wymiana tarcz sprzęgłowych. Pierwsze prace renowacyjne kół w tym polerka felg i piast, wymiana szprych, łożysk kół i zrobienie ich na gotowo.
Na jesieni Simka rozebrałem w drobny mak. Ramę skompletowałem pod wersję enduro i przekazałem do piaskowania i malowania proszkowego. Zbiornik i pokrywy dałem lakiernikowi do pomalowania. Lakier został dobrany na bazie RAL 2002 i RAL 3020 z domieszką płatków metalicznych, naklejki poszły pod lakier bezbarwny.
W międzyczasie wypolerowałem silnik i inne elementy aluminiowe. Silnik dostał nowy cylinder Almot 60 z tłokiem Barkit, oraz zamówiłem tłumik Enduro 32mm.
Wymieniłem również instalację elektryczną, bo stara była już mocno sfatygowana. Większość części zamawiałem na Jackmotors.
Na wiosnę 2025 roku Simson został już przez mnie złożony. Założeniem było osiągnięcie wyglądu Simsona Enduro właśnie w takim czerwonym kolorze.
W minionym sezonie przejechałem Simsonem przeszło tysiąc kilometrów.
Pierwsze drobne prace zrobiłem, aby doprowadzić go do stanu używalności, regulacja, wymiana tarcz sprzęgłowych. Pierwsze prace renowacyjne kół w tym polerka felg i piast, wymiana szprych, łożysk kół i zrobienie ich na gotowo.
Na jesieni Simka rozebrałem w drobny mak. Ramę skompletowałem pod wersję enduro i przekazałem do piaskowania i malowania proszkowego. Zbiornik i pokrywy dałem lakiernikowi do pomalowania. Lakier został dobrany na bazie RAL 2002 i RAL 3020 z domieszką płatków metalicznych, naklejki poszły pod lakier bezbarwny.
W międzyczasie wypolerowałem silnik i inne elementy aluminiowe. Silnik dostał nowy cylinder Almot 60 z tłokiem Barkit, oraz zamówiłem tłumik Enduro 32mm.
Wymieniłem również instalację elektryczną, bo stara była już mocno sfatygowana. Większość części zamawiałem na Jackmotors.
Na wiosnę 2025 roku Simson został już przez mnie złożony. Założeniem było osiągnięcie wyglądu Simsona Enduro właśnie w takim czerwonym kolorze.
W minionym sezonie przejechałem Simsonem przeszło tysiąc kilometrów.
