Simson s51 brak światła STOP

[Benson]

Witam. Mam pewien problem gdyż znikło mi światło stopu. Wcześniej zdarzało się że przez krótki czas od wciśnięcia hamulca mrugało lub zapalało się po krótkim czasie od wciśnięcia pedału. Potem działało normalnie. Teraz nic. Kable od zasilania i masy są w porządku (pozmieniałem kable ze swiatłem pozycyjnym). Czujnik hamulca działa bez zarzutu masa jest. Tak samo żarówki i gniazda żarówek sa w porzadku. Co może być przyczyną tego. Simek jest bez aku.

[IFA_1988]

Jeśli masz czujnik stopu przy piaście, dotknij kablem idącym do czujnika gdzieś bezpośrednio do masy.
Jeśli masz czujnik stopu przy przy mocowaniu silnika, zewrzyj kable idące do czujnika.

Zobacz co się dzieje z żarówką.

Jeśli dalej nie świeci, to odepnij kabel idący do STOP i podepnij na krótko do kabla od cewki od świateł (w oryg. instalacji czerwono-biały idący do styku 59 stacyjki).

Zobacz co się dzieje z żarówką.

[Benson]

Z czujnikiem wszystko w porzadku. Zrobiłem tak jak napisałeś i podłączyłem na krótko ten kabel. Żarówka się świeci przy wciśnięciu hamulca po włączeniu świateł nie świeci się.

[IFA_1988]

Czyli wygląda na to, że coś z napięciem ładowania/STOP jest nie tak.
Jaką masz wersję instalacji 6V czy 12V (cewka ładowania bezmasowa)?
Który rok produkcji Sima?

Jeśli to 6V to:
1) Odepnij kabel idący od cewki ładowania (w oryg. szaro-czerwony), podepnij pod niego żarówkę np. 21W i zobacz czy świeci i nie mruga.
Albo podepnij ten kabel pod pin (59a) stacyjki zamiast kabla od świateł, i zobacz czy zaświeci światłami.

2) Potem odepnij kabel idący od cewki ładowania (w oryg. czerwono-żółty, od ładowania), podepnij pod niego żarówkę np. 21W i zobacz czy świeci i nie mruga.
Albo podepnij ten kabel pod pin (59a) stacyjki zamiast kabla od świateł, i zobacz czy zaświeci światłami.

Jeśli mruga/nie świeci, to przepatrz czy któryś z tych kabli gdzieś nie ma przerwania/nie zwiera. Jeśli nie, to trzeba się przyjrzeć cewce ładowania/STOP.

[Benson]

Sprawa rozwiązana. Przyczyną był przepalony kabel. Przepalił się tuż zaraz za cewką od ładowania/STOP czego wcześniej nie zauważyłem. Zrobiłem tymczasowy przeszczep cewki ze starego iskrownika. Do kupna nowego iskrownika musi wytrzymać. Dzięki za pomoc.

[IFA_1988]

A nie da się tego kabla zwyczajnie skrócić o przepalony odcinek i dolutować do cewki, skoro jest ona sprawna?