Simson Schwalbe KR51/2

[krzysiek127]

Witam,

Trafił mi się pod opieke taki Simson. Jest kompletny, ma papiery i nawet troche jeździ. To ostatnie stanowi własnie powód dla którego zapisałem się na forum. Przed sezonem trzeba nareperować co nie co..

Zanim napisze smuty co mam do zrobienia, kilka fotek maszyny:

[Potato]

Fajny
Z tego co widzę kolor Saharabraun oryginalny? Co mu się stało w osłonę nóg? Jakiś szlif?

Opisz po krótce jego historię i jeśli możesz, to poproszę kilka dodatkowych fotek.
Będziesz go robił na oryginał, czy jakoś tuningował?

Pozdro

[krzysiek127]

Tak, kolor oryginalny i na większości elementów jeszcze fabryczny.
Simsona po długich poszukiwaniach kupiliśmy od - powiedzmy - pierwszej rodziny w Polsce, w której senior przywiózł go kiedyś dawno temu z DDRu.
Wiadomo, jeździł potem jego ojciec i wnuk. Ostatniemu pojazd się znudził i tak trafił do nas.

Plany. Na pewno wygląd fabryczny, natomiast w pierwszej kolejności czeka mnie trochę pracy, gdyż Simson półtora roku stał i trochę ma focha.
W ostatni weekend go odpaliłem, zweryfikowałem co trzeba zrobić "na już"..
- wyrobiony gwint na kopce startera.
- wydech puszcza na każdym łączeniu.
- gaśnie przy próbie ruszenia.
Dzis przyszła paczka z pierwszymi częściami, także mimo śniegu za oknem oczekuje wolnej soboty.
Co dalej to zobaczymy.. Simson pali bez akumulatora, pamiętam ze światła miał "na krótko".. ale już nie działają. A, no tak, w wakacje zamontowaliśmy nową stacyjke i podłączyłem kable zgodnie ze schematem. Chciałbym zatem pójść dalej, zrobić elektryke, dać akumulator i uzupełnić braki typu migacze.



Generalnie Simson bardzo mnie urzekł, mimo że gustuje w cięższym sprzęcie (mam Junaka) to Schwalbe wywołuje u mnie pozytywne emocje.
Może zaraże nim moją żone Ona wzdycha do Osy i Vespy, a Schwalbe dość bliski stylistycznie. Może się polubią.

[zeflo]

Potato,wreszcie masz kolegę na forum po fachu

Co do Simsona , nie wygląda źle. Świetna baza na ładnego klasyka. Trochę pracy i będzie to wyglądać i jeździć.

[Snake]

2 prawie takie simsony na forum <3

Ogółem wizualnie ten stan schwalba nie jest taki zły.

Powodzenia w pracach.

[krzysiek127]

Nie do końca mój jest bliźniakiem Simsona Potato, wspólny mamy tylko kolor. Silniki jednak inne. Chyba ze chodzi Wam o model. Tutaj przyznam, ze zaskoczony jestem w jakiej defensywie jest Schwalbe wśród użytkowników forum.

Przy okazji dwa pytania:
- te naklejki po bokach to ułańska fantazja?
- simson nie stoi na stopce centralnej, przerabiał ktos temat i co może być przyczyną?

[zeflo]

Zgadza się , te naklejki po bokach pochodzą z modelu S50 i S51 (naklejki zbiornika paliwa).

Przyjrzyj się dobrze czy stopka jest dobrze zamontowana. Jeśli Simson ma krzywą ramę (chodzi tu o kąt główki ramy) , wtedy ma problemy stać na stopce centralnej. Podejrzewam , że u ciebie problem jest inny. Zobacz dlaczego stopka rozkłada Ci się aż za bardzo. Powinna blokować się wcześniej. Może gdzieś jakiś ogranicznik urwany/skrzywiony ?

[Potato]

W Polsce o wiele popularniejsze są modele S50 / S51 czy SR50. Schwalbe to taki "niszowy" motorower

Co do stopki, to faktycznie jakoś za bardzo oddala się od pionu

[erwick3]

Zapowiada się ciekawie Fajnie, że pojawiają się rzadsze modele niż s51/sr50

[krzysiek127]

Panowie, Weekend czas zacząć

[Radek]

Co tam kupiłeś?;-)

[krzysiek127]

Kupiłem uszczelki i opaski do układu wydechowego i kopke.z





Usunąłem dzisiaj naklejki, zamontowałem kopniak i wreszcie pali jak należy.
Aktualny stan Schwalbunku:



Tak jak wspomniałem, mimo ze pali od strzała i na wolnych sobie pyrka, gaśnie przy próbie ruszania. Zrzuciłem wydech, dobrałem sie do środka i moim oczom ukazał się taki widok dość dziwnego (taki powinien być?) kształtem wyciszacza w pięknym stanie.. Tu chyba nikt nie zaglądał od nowości..

[lukaszgtx9]

NO faktycznie jest nagaru w ujj.. Ale teraz zaczołem się interesować schwalbami i powiem wam że nie wiem czy sobie nie sprawie takiego egzemplarza a ogółem twój jest w bardzo świetnej kondycji. Powodzenia. Na pewno się przyda.

[krzysiek127]

Tego syfu nazbierało się tyle, ze Simson nie miał już siły ruszać. Tzn tak myślę że to było przyczyną, bo gaźnik wyczyściłem i brudny nie był. Okaże się dopiero jak wszystko poskręcam.

Tak wygląda wymyty Akrą (polecam) gaźnik



A tak wypalony z syfu wkład tłumiący



Dziś przyszła kolejna paczka od kolejnego dostawcy:



Musze przyznać że zachwycony jestem ilością cześci do Simsonów. Niemcy dbają o to. Do WSKi sama china, a do Junaka to już w ogóle bida...

Acha, Potato - dziękuję za info o kierunkach. Zwłaszcza o braku w nich żarówek! Udanego Weekendu

[emeryt]

Ładna maszynka, moja jest blizniacza ale jest rozłożona i czeka na kase na remont.pozdrawiam

[Potato]

Nie ma za co

Co to jest to pomiędzy lusterkami?

[krzysiek127]

Zestaw przepustnicy gaznika. Mialem wyrobione ząbki na iglicy do tego stopnia ze wszystko rozsypalo się w ręku. Gaźnik byl wyregulowany od czapy. Sruba powietrza wkręcona na maks, iglica szrot.. Swieca była zawsze czarna aż do zaniku iskry.
Tak jak wspomniałem Niemcy dbają o zaplecze dobrej jakości części, bez zalewu chińskiej tandety - kupiłem element z dumnym napisem Orginal Erzatzteile, in deutschland gemacht.

[erwick3]

Ładnie się prezentuje, ale widać, że jest jeszcze troszkę do zrobienia przy nim

[krzysiek127]

No wreszcie jeździ! Gaźnik wstępnie ustawiony, wydech drożny. A problem z ruszaniem okazał się beznadziejny.. w miejscu jedynki była dwójka.. Drobna regulacja kopki i lata jak mały szatan. A! i okazało się ze cylinder to 60tka.

Pierwsza jaskółka tej wiosny


No a skoro problemy które musiałem wyeliminować w pierwszej kolejności zostały wyeliminowane, pora na przywrócenie sprawności elektryce.
No więc do dzieła

[Snake]

Istny szatan

Kiera zerdzewiała czy brudna?