Simson sr51 pierwszy tuning mechaniczny

[Siemsonix]

Witam planuje remont silnika w Simsonie sr50 ,a mianowicie wymiana wału cylindra i gaznika. Znalazlem kilka części i chciał bym wiedzieć czy warto je zakładać. Chce wyciągnąć jak najwiecej mocy wiec myślałem nad założeniem 70ki.Wszystko tak jak na fotkach . Chyba ,ze polecicie coś lepszego Z góry dziękuje za informacje i pozdrawiam.

[Golibroda]

Jeśli chcesz założyć taki cylinder to wał musi byc do s70. Może być zwykły bądź z wypełniaczami., Jest on na jednym zdjeciu poniżej tego wału co zaznaczyłeś. Skoro wał s70 to i rozwiercanie kanałów jest konieczne. Łożyska polecam koyo, ntn później fag i skf. Gaźnik jakiś dellorto, Amal, Oko średnica 21. Bing tak średnio się nadaje do tego cylindra co podałeś. Jeśli planujesz to na standardowym wydechu to tak średnio był powiedział ponieważ org wydech nie wyciągnie z tego cylindra całego potencjału. Do tego dałbym jakiś lepszy tłok jak black racing, barikit ewentualnie mza toczony(tak mza toczony, wbrew pozorom jeśli się go dobrze dotrze potrafi wytrzymać, wiem z własnego doświadczenia). Zapłon jaki masz? Miłe by było jakby było de, lfk od biedy simsonowski elektronik. Filtr powietrza oryginalny się nie nadaje, ma za słabą przepustowość.

A i jest błąd w tytule tego cylindra. Powinno być 70/4/3 8 kanałów( 4 płuczące, 3 wydechowe, 1 dolotowy) a nie 70/4/3/8 (4 płuczące, 3 wydechowe i 8 płuczących) co jest kompletną bzdurą tak jak te 12km. Ceny też jakieś takie wysokie, już lepiej na jm kupić i mieć pewnośc, że jest to dobre i sprawdzone przez wiele osób.
A daj nam info ile masz kasy, do czego bedzie służył simson, czy na trasy czy wypady, czy ma być kosa czy raczej mały zawadiaka. To pomoże nam bardziej Ci pomóc.

[Pawelek01]

Ja cyla bym na JM kupował bo niekiedy doloty wyglądają jak młotkiem robione.