Starter w Simsonie SR4-2

[darekwd]

Witam i przepraszam za może zły wpis ale nie widzę lepszego miejsca dla rozwiązania problemu. Otóż postanowiłem odrestaurować Simsona Star Sr4-2/1 z silnikiem M53/1 KF. Dałem silnik do kapitalnego remontu (wymiana łożysk, uszczelnień, nowy tłok, naprawa wału itp w sumie 500 zł za usługę). Po włożeniu silnika nie mogę ruszyć kopką, muszę poruszać magnetem aby znaleźć punkt gdzie można nacisnąć kopkę ale jak kopka wróci w górne położenie znów jest jak zespawana. Na razie nie mam oleju w silniku, wał od kopki jest nowy więc chyba prosty. Co może być przyczyną - czy odsyłac silnik do reklamacji (mam ponad 200 km do tego zakładu) bo wymiana czy naprawa kopki z tego co wiem wymaga rozpaławiania silnika - zgroza.

[arturwietnam]

Ja bym go odsyłał, bo jak sam rozbierzesz to po gwarancji, a jeśli chodzi o powód to podejrzewam że wymieniony został wałek kopniaka z półksiężycem ale zębatka z nim współpracująca już nie bo mechanik uznał że jest dobra to zostawił, a teraz mogą się lekko zęby nie zgrywać, ewentualnie półksiężyc powinien mieć pierwszy ząb trochę inny niż następne aby ułatwić zazębianie, tak jest w mz 150 w której mechanizm wygląda podobnie,

[darekwd]

Myślę że masz rację bo kupiłem nowy wałek startera (kopniaka) z półksiężycem ale współpracująca zębatka pozostała stara. Myślę że o tym mechanik powinien wiedzieć i to jego ewidentna wina - w końcu niby profesjonalny zakład. Dzięki za informację silnik odsyłam.

[Magik]

Na polksiezycu jest taki boleć. Jest on po lewej stronie. Gdy kopiesz kopke w dół to przesuwa się do góry ten bolczyk, a gdy puszczasz kopke wraca on do pozycji wyjściowej czyli po lewej stronie. Sam składałem kopke i zamiast ten bolczyk umiesic po lewej stronie, umieściłem go na górę i w tym momecie gdy kopalem kopka była bardzo sztywna i nic się nie ruszala. Być może u Ciebie właśnie to jest popierdzielone. Jak skończą Ci się rozwiązania to Możesz to sprawdzic