• Forum
  • Szukaj
  • O nas
    • O nas
    • Użytkownicy
    • Ekipa forum
    • Wspomóż nas
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Kontakt
  • Poradniki
  • Rejestracja
  • Logowanie
  • Home
  • Members
  • Help
  • Search

Simsony.info Forum o Simsonach Awarie v
« Wstecz 1 2 3 4 5 … 140 Dalej »
Stukanie silnika na biegu jałowym, przy rozgrzanym silniku

Stukanie silnika na biegu jałowym, przy rozgrzanym silniku

Strony (3): 1 2 3 Dalej »
Raakieta50ccm Offline

Doświadczony


Postów: 190
Reputacja: 1
#1
25.12.2023, 22:06 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 25.02.2024, 16:34 przez kamilo0002.)
Dzień dobry wszystkim, mam pewien problem, od samego początku w moim silniku występowało  stukanie na biegu jałowym, na początku było ono delikatne i mało słyszalne, nie przeszkadzało ono w niczym, więc nie przejmowałem się tym, natomiast po 500 km zaczęło być ono dość głośne i uciążliwe, w szczególności na ciepłym silniku ( gdy silnik jest zimny stukanie jest ciche, po nabraniu temperatury stuki są coraz głośniejsze), przy dodaniu gazu na jałowym silnik brzmi jakby ktoś wsypał do niego kilo gwoździ , Natomiast podczas jazdy jest cicho.
Mam paru podejrzanych:
Pierwszym jest prawe łożysko nj204 na wale korbowym, od samego początku miało ono delikatny luz osiowy, czuć było go gdy złapało się za czop wału, ,z racji ceny nie chciałem wydawać kolejnych 120 złotych na nowe łożysko i postanowiłem je zamontować, luz po tych 500 km jest taki sam jak na początku , więc nie wiem czy to na pewno będzie przyczyną pogłębienia się tego stukania. Swoją drogą lewe łożysko jest ok, brak jakiegokolwiek luzu...
Drugi podejrzany to łożyska na korbowodzie. Przed montażem sprawdzałem wał i niby nie dzwonił, po zamontowaniu tłoka sprawdzałem, czy jest jakiś luz  i nic nie wyczułem, wszystko było fajnie spasowane . Wiecie co może być przyczyną? Tutaj wklejam link do filmiku


Ps. Zdrowych, wesołych świąt!


jaro5 Offline

Moderator

Postów: 3,581
Reputacja: 97
#2
27.12.2023, 10:34
Zdejmij cylinder i sprawdź dolne i górne łożysko.


pomiar mocy hamownia 70/6m https://www.youtube.com/watch?v=T680V705TWU
drag race https://www.youtube.com/watch?v=M2HFExKamVw
Simson enduro temat; http://simsony.info/Thread-Simson-S51-en...eaktywacja
Motorynka temat; http://simsony.info/Thread-Projekt-z-sil...ek-by-jaro
Raakieta50ccm Offline

Doświadczony


Postów: 190
Reputacja: 1
#3
24.02.2024, 23:35
Dzień dobry wszystkim, drugi raz wracam do was z tym samym problemem. Nie wiem już o co może chodzić, powoli tracę siły. Mianowicie kupiłem 3 łożyska igiełkowe od różnych firm( italkit, mza, top racing), oraz nowy sworzeń tłoka. Na każdym z tych łożysk ,po zamontowaniu tłoka i chwyceniu go, czuć było luz góra- dół, pomiędzy sworzniem tłoka a łożyskiem igiełkowym . Nie był on zbyt duży,ale był. Zamontowałem nowe łożysko, sworzeń i złożyłem wszystko do kupy. Po przejechaniu 180 km luz prawdopodobnie się zwiększył i znowu pojawiły się stuki. Wrzucam link do filmu: https://youtube.com/shorts/p7KVbS4k3BE?s...AM4j7awkCu. Nie mam już pojęcia o co może chodzić. Wyprzedzenie zapłonu jakie mam aktualnie to 1.6 mm, dodatkowo jeżdżę na pb98, więc spalanie stukowe jest raczej nie możliwe( przynajmniej ja go nie słyszę podczas ostrzejszej jazdy). Squish wynosi 0.9 mm. Gaźnik ustawiony dość bogato, więc to nie jest wina słabego smarowania z powodu ubogiej mieszanki paliwowo- powietrznej. Z takim problemem nie miałem jeszcze styczności Macie może jakieś pomysły, co z tym zrobić?


twojstara1 Online

Mentor


Postów: 1,702
Reputacja: 26
#4
24.02.2024, 23:48
No to wychodzi na to że gniazdo korby masz zużyte. Jeśli okrąg otworu jest idealny w górze korby to podejdź do tokarza i daj trzpień i powiedz że chcesz grubszy o 0,01m
(A to nie jest luz na dole korby)?


Raakieta50ccm Offline

Doświadczony


Postów: 190
Reputacja: 1
#5
25.02.2024, 00:09 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 25.02.2024, 00:09 przez Raakieta50ccm.)
Raczej wątpię, żeby to było dolne łożysko, wał montowałem nowy lt evo, ma 180 km nalotu.


BoBxKarol Offline

Simson Roku

Postów: 472
Reputacja: 11
#6
25.02.2024, 10:38
A pierścienie? Jaki masz tłok?


S53 60/4
S51 80/5/3M Barikit & Koso
Raakieta50ccm Offline

Doświadczony


Postów: 190
Reputacja: 1
#7
25.02.2024, 12:46
Tłok mam barikita 1p , ale pierścień miał delikatny luz w rowku, pojawia się delikatny ring flutter,w 60 też mam barikita,ale tam jest lepiej to spasowane i nic nie dzwoni. Myślisz, że pierścień może,aż tak stukać? Powiem szczerze, że nawet o tym nie myślałem,ale może coś w tym jest.


BoBxKarol Offline

Simson Roku

Postów: 472
Reputacja: 11
#8
25.02.2024, 16:27
ściąg pierścień i załóż cylinder bez pierścienia. Ciekawe czy wtedy też będzie to stulanie. Ewentualnie wymień ten pierścień. Ile może mieć przebiegu?


S53 60/4
S51 80/5/3M Barikit & Koso
Raakieta50ccm Offline

Doświadczony


Postów: 190
Reputacja: 1
#9
25.02.2024, 18:18
690 km przebiegu ma góra


Raakieta50ccm Offline

Doświadczony


Postów: 190
Reputacja: 1
#10
25.02.2024, 21:33
Zastanawiałem się Jeszcze nad założeniem samych igiełek bez koszyczka, tak jak kiedyś robili w simaczach, co myślicie o tym?


BoBxKarol Offline

Simson Roku

Postów: 472
Reputacja: 11
#11
25.02.2024, 21:49
Robiłem tak. Fajne rozwiązanie, proste. Podobno wadą jest wyższa temperatura na tym łożysku co może doprowadzić do przegrzania główki korbowodu. Ale rzeczywiście wtedy miałem spokój z łożyskiem i cichutko było.


S53 60/4
S51 80/5/3M Barikit & Koso
Raakieta50ccm Offline

Doświadczony


Postów: 190
Reputacja: 1
#12
25.02.2024, 22:04
Wiesz może gdzie dostanę same takie igiełki, żebym nie musiał rozwalać koszyczków? Pamiętasz może, ile sztuk ich wchodzi?


BoBxKarol Offline

Simson Roku

Postów: 472
Reputacja: 11
#13
25.02.2024, 22:17
Z tego co pamiętam to 21sztuk. Możesz je kupić spokojnie przez Internet. Zamów więcej, nie są jakieś drogie. Dawniej na JM nawet były w 2 rozmiarach: 13,8x2mm i 15.8x2mm. Jakie będą u ciebie pasować to już musisz sam zmierzyć. Wał który masz jest dystansowany na dolnej stopie czy u góry zakładasz podkładki?


S53 60/4
S51 80/5/3M Barikit & Koso
Raakieta50ccm Offline

Doświadczony


Postów: 190
Reputacja: 1
#14
25.02.2024, 22:39
Wał dystansowany jest tak jak oryginał,czyli daje podkładki u góry. Bardzo dziękuję za pomoc, w przyszły weekend będę kombinować .


Raakieta50ccm Offline

Doświadczony


Postów: 190
Reputacja: 1
#15
26.02.2024, 21:51
Dzień dobry, zamówiłem dziś takie igiełki - https://jolube.com.pl/elementy-toczne/15...ztuka.html . Nadadzą się? Zmierzyłem szerokość główki korbowodu i wynosi ona 13,07 mm. Czy długość 13.8 mm tych igiełek będzie odpowiednia?



Strony (3): 1 2 3 Dalej »


  • Pokaż wersję do druku
  • Subskrybuj ten wątek


Podobne wątki…
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Brak czwartego biegu mufin 0 235 15.09.2024, 23:03
Ostatni post: mufin
  Simson nie ma siły ruszać na ciepłym silniku jasnow7 14 766 12.07.2024, 23:43
Ostatni post: jasnow7
  Problem z napędem - szarpie / uderza na każdym biegu Mechoptyk 2 770 29.05.2023, 20:53
Ostatni post: HoeronixHD
  Stukanie podczas wciskania sprzęgła Diablo 7 1,335 26.02.2023, 16:45
Ostatni post: Diablo
  głośna praca sr50 na 4 biegu damian71 95 15,908 06.02.2023, 22:02
Ostatni post: Goodnight

D&D by MyBB © 2009–2025 Simsony.info

Tryb normalny
Tryb drzewa