• Forum
  • Szukaj
  • O nas
    • O nas
    • Użytkownicy
    • Ekipa forum
    • Wspomóż nas
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Kontakt
  • Poradniki
  • Rejestracja
  • Logowanie
  • Home
  • Members
  • Help
  • Search

Simsony.info Forum o Simsonach Modyfikacje mechaniczne v
« Wstecz 1 … 55 56 57 58 59 Dalej »
szlif 50 na 70

szlif 50 na 70

Strony (2): 1 2 Dalej »
pypu140 Offline

Mentor


Postów: 1,277
Reputacja: 29
#1
07.01.2010, 16:03
witam
mam takie pytanie czy dałoby rade na 50 zrobić szlif pod tłok z simsona s70?


piwo
K0rzeŃ Offline

Habicht


Postów: 445
Reputacja: 6
#2
07.01.2010, 16:11
nie da rady najwięcej tylko do 60ccmBiggrin


[Obrazek: loadingtc.gif]
BikePics
Polska Jazda


sz4et0m Offline

Mentor


Postów: 1,154
Reputacja: 10
#3
07.01.2010, 16:21 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 07.01.2010, 19:10 przez Majki93.)
tuleja za ciENka,jeśli w ogóle zostanie Biggrin możesz zrobić 60 i zostaną ze 2 szlify Tongue


Spawanie wydechów.
S i Sr
Kontakt PW
Spawanie Aluminium
-nadspawywanie cylindrów,karterów
-dospawywanie żeberek
-i wiele innych...
GG: 10286989 BP: http://bikepics.com/members/sz4et0m
ADI Offline

Tabori Tuning


Postów: 561
Reputacja: 5
#4
07.01.2010, 17:00
tuleja 50cc ma bodajże ok 45mm wiec nie ma szans na 70cc.. żeby nie było chodzi o zewnętrzną srednice.


Fiat 126p 86r/01r
Aprilia SR50 96r
Simson S51 85r

UBUNTU user Biggrin
Kubeck Offline

Mentor


Postów: 1,039
Reputacja: 26
#5
07.01.2010, 17:27
W s50 to prawdopodobnie możliwe (nie jestem w 100% pewny ale 99% że tak), a w s51 maximum to 63cmm.


... gadasz coś za plecami,
Dla mnie to żadna krzywda, ale kur*a pamiętaj,
że się ze mną nie igra !

sz4et0m Offline

Mentor


Postów: 1,154
Reputacja: 10
#6
07.01.2010, 17:42
OO jestem ciekaw tej 70 s50 ale jutro zmierzę grubość tulei Biggrin


Spawanie wydechów.
S i Sr
Kontakt PW
Spawanie Aluminium
-nadspawywanie cylindrów,karterów
-dospawywanie żeberek
-i wiele innych...
GG: 10286989 BP: http://bikepics.com/members/sz4et0m
przemo93 Offline

Wprawiony


Postów: 76
Reputacja: 1
#7
07.01.2010, 17:48
w s50 tuleja ma 47mm ale nawet jak zrobisz ten szlif na 44mm to życzę powodzenia w znalezieniu tłoka bo s50 ma inny skok


"Bo życie jest po to, by zapi**dalać na moto!!"
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Simson/S_50/82799
http://www.polskajazda.pl/Samochody/Fiat/126/84145
Najstarszy simek na forum (chyba) IV '76
sz4et0m Offline

Mentor


Postów: 1,154
Reputacja: 10
#8
07.01.2010, 17:52
ale jak bym zrobił na 60 to tlok w s50 jaki by miał rozmiar Biggrin?


Spawanie wydechów.
S i Sr
Kontakt PW
Spawanie Aluminium
-nadspawywanie cylindrów,karterów
-dospawywanie żeberek
-i wiele innych...
GG: 10286989 BP: http://bikepics.com/members/sz4et0m
Bester Offline

Przyjaciel

Postów: 859
Reputacja: 19
#9
07.01.2010, 17:54
Tłok to zaden problem, bo mozna dopasowac od innych moto dużo lepsze tłoki. Tylko, czy nie lepiej przeszlifowac pod mniejszy tłok i dać sobie spokój?? Sama pojemnosc nic nie daje...


kat. B, C, C+E w kieszeni
sz4et0m Offline

Mentor


Postów: 1,154
Reputacja: 10
#10
07.01.2010, 17:59 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 07.01.2010, 18:19 przez sz4et0m.)
właśnie ja mam zamiar s50 szlifowac na 60 i szukam tłoku jakiegoś,bo ciężko kupić 60ccm do s50 tłok ale jak nawet kupie to chajna czajna to bedzie lipa bo cylek ddr a tlok czajna Biggrin
http://www.allegro.pl/item853879253_tlok...44_00.html ten by niebył Tongue tylko wysokość od górnej części sworznia do denka się nie zgadza Sad


Spawanie wydechów.
S i Sr
Kontakt PW
Spawanie Aluminium
-nadspawywanie cylindrów,karterów
-dospawywanie żeberek
-i wiele innych...
GG: 10286989 BP: http://bikepics.com/members/sz4et0m
DUDEX Offline

Przyjaciel

Postów: 1,412
Reputacja: 105
#11
07.01.2010, 18:55 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 07.01.2010, 19:19 przez Majki93.)
ja jak miałem s 50 i zrobiłem szlif nie pamiętam dokladnie który i zapytałem sie gościa w sklepie jaką on ma pojemność po tym szlifie to gość powiedział 64 ale nie wiem czy serio mówił czy kitował


Bester Offline

Przyjaciel

Postów: 859
Reputacja: 19
#12
07.01.2010, 18:58
Można przytoczyć, albo dać podkładke pod cylinder...


kat. B, C, C+E w kieszeni
Majki93 Offline

Przyjaciel

Postów: 377
Reputacja: 12
#13
07.01.2010, 19:16
(07.01.2010, 17:54 )Bester napisał(a): ...czy nie lepiej przeszlifowac pod mniejszy tłok...

Niby jak? O takich czarach ja jeszcze nie słyszałem :wizard:


Przygoda z Simsonem zakończona...23.06.2010r...

...2011...Passat...
Bester Offline

Przyjaciel

Postów: 859
Reputacja: 19
#14
07.01.2010, 19:18
(07.01.2010, 19:16 )Majki93 napisał(a):
(07.01.2010, 17:54 )Bester napisał(a): ...czy nie lepiej przeszlifowac pod mniejszy tłok...

Niby jak? O takich czarach ja jeszcze nie słyszałem :wizard:

Chodziło mi o to, czy nie lepiej przeszlifować na ten np. mniejszy 60 niż na ten 70.....


kat. B, C, C+E w kieszeni
Majki93 Offline

Przyjaciel

Postów: 377
Reputacja: 12
#15
07.01.2010, 19:20
(07.01.2010, 19:18 )Bester napisał(a): Chodziło mi o to, czy nie lepiej przeszlifować na ten np. mniejszy 60 niż na ten 70.....

Aaaa, to sorry za ot, nie zrozumiałem kontekstu zdania:crazy:


Przygoda z Simsonem zakończona...23.06.2010r...

...2011...Passat...

Strony (2): 1 2 Dalej »


  • Pokaż wersję do druku
  • Subskrybuj ten wątek


Podobne wątki…
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Szlif VireS 2 1,696 13.03.2016, 22:20
Ostatni post: VireS
  Szlif na 60 ccm dornot 11 4,720 25.08.2015, 21:26
Ostatni post: jaro5
  Szlif na 60 Patryk 15 7,370 04.08.2009, 10:22
Ostatni post: K0rzeŃ

D&D by MyBB © 2009–2026 Simsony.info

Tryb normalny
Tryb drzewa