• Forum
  • Szukaj
  • O nas
    • O nas
    • Użytkownicy
    • Ekipa forum
    • Wspomóż nas
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Kontakt
  • Poradniki
  • Rejestracja
  • Logowanie
  • Home
  • Members
  • Help
  • Search

WYNIKI KONKURSU NA SIMSONA ROKU 2025! (kliknij tutaj)

Simsony.info Forum o Simsonach Dyskusje v
« Wstecz 1 … 211 212 213 214 215 … 221 Dalej »
Tuleja??

Tuleja??

Strony (2): 1 2 Dalej »
Wekx Offline

Doświadczony


Postów: 225
Reputacja: 1
#1
29.03.2010, 20:54
Ostatnio sie zastanawialem nad zrobieniem czegos takiego.... roztoczyc ozebrowanie jakiejs 50ccm i wytoczyc z zeliwa 70ccm tylko czy mi na zrobienie kanalow wystarczy w ozebrowaniu, i czy ktos by sie podjal tego wbicia i wywiercenia kanalow, albo wytoczyc tuleje z cylindra s 70 i w bic wytoczanaSmile i wtedy mozna zrobic 70/4/3 tylko ktos by tez musial zrobic od podstaw kanaly... co o tym myslicie?


Jeździsz po to aby żyć, żyjesz po to aby jeździć:shy:Rolleyes
Bester Offline

Przyjaciel

Postów: 859
Reputacja: 19
#2
29.03.2010, 21:03
Jak sobie wyobrażasz wytoczenie tulei z cyla?? Bo ja tego nie widze, chyba ze dookoła opierdzoelisz cyla na frezarce, ale dużo roboty z tym.
Jak juz to toczyc tuleję z nowego materiału i zrobić /2 a nie /3.
Ożebrowanie z 50ccm nawet do 90ccm wyrabia.


kat. B, C, C+E w kieszeni
Wekx Offline

Doświadczony


Postów: 225
Reputacja: 1
#3
29.03.2010, 21:08
jak sobie wyobrazam co to za problem wmocowac cyla w tokare? jak sie ktos podejmie zrobienia kanalow to jestem gotow takie cos zrobicBiggrin


Jeździsz po to aby żyć, żyjesz po to aby jeździć:shy:Rolleyes
Bester Offline

Przyjaciel

Postów: 859
Reputacja: 19
#4
29.03.2010, 21:18
Jak mi podeślesz tuleję i wytoczone ozebrowanie to moge sie podjac, bo nie chce mi sie latać po tokarzach i w sumie to czasu nie mam.


kat. B, C, C+E w kieszeni
Wekx Offline

Doświadczony


Postów: 225
Reputacja: 1
#5
29.03.2010, 22:33
nie no wytoczone wszystko bedzieBiggrin jeszcze zobacze, musze zalatwic przede wszystkim żeliwoSmile tylko to jest raczej zwykle zeliwo co nie?


Jeździsz po to aby żyć, żyjesz po to aby jeździć:shy:Rolleyes
Bester Offline

Przyjaciel

Postów: 859
Reputacja: 19
#6
30.03.2010, 16:26
Najlepeij z żeliwa szarego modyfikowanego.


kat. B, C, C+E w kieszeni
Wekx Offline

Doświadczony


Postów: 225
Reputacja: 1
#7
01.04.2010, 20:24
ej a tak patrzalem ze od 50 polskiej to to ozebrowanie to tak sobie by bylo bo szpilki chyba trzeba przesuwac pod 90 ccm?


Jeździsz po to aby żyć, żyjesz po to aby jeździć:shy:Rolleyes
Bester Offline

Przyjaciel

Postów: 859
Reputacja: 19
#8
03.04.2010, 18:21
nie


kat. B, C, C+E w kieszeni
Wekx Offline

Doświadczony


Postów: 225
Reputacja: 1
#9
04.04.2010, 00:05
Nie trzeba? a mialbym proźbę bester, podzuciz mi wymiary takiej tulei? wewnetrzna scianke i grubość scianki, i jeszcze czy tuleja musi byc w tym samym rozmiarze co ozebrowanie czy ciut wiekrza o jakies 0.02mm?


Jeździsz po to aby żyć, żyjesz po to aby jeździć:shy:Rolleyes
Bester Offline

Przyjaciel

Postów: 859
Reputacja: 19
#10
04.04.2010, 08:13
No to tak: takie 90 jak moje czyli takie popularne 85 na tłoku MBX-a o wymiarze 49,50 czyli tuleja w środku powinna miec 49,75.. moja z zewnątrz ma 54mm czyli ścianka na trochę ponad 2mm. Jesli wszystko będzie zrobione dobrze, dobre płukanie cylindra to nie powinno grzać, ale i tak będzie sie bardziej grzał niz jakies 60/x/x. Ja daję 0,15mm wcisku, czyli jak ktoś nie łapie ocb to chodzi o to, ze tuleja jest wieksza od ozebrowania o 0,15mm. Jeśli robisz jakieś łagodne 90 to wystarczy powiekszyć zasilania sporawo i bedzie git, ale jak coś mocniejszego to trzeba isć już na max i powinno się nadspawać kartery i cylinder i można powiększyć fest zasilnanie bez obaw że sie przebije ścianka.


kat. B, C, C+E w kieszeni
Wekx Offline

Doświadczony


Postów: 225
Reputacja: 1
#11
04.04.2010, 12:39
Mógłbys zrobić zdjecie z góry tego cyla? i slyszalem ze te cylki sa nieco krótsze.. to prawda? jutro sie zabieram za szukanie materiałów, wielkie DziekiSmile Smacznego jaja


Jeździsz po to aby żyć, żyjesz po to aby jeździć:shy:Rolleyes
Bester Offline

Przyjaciel

Postów: 859
Reputacja: 19
#12
04.04.2010, 13:15
Tłok jest krótszy..nie mam fot, a poza tym dzisiaj sie rozmyśliłem z tego 90 i juz go nie robie. Mam do sprzedania membrane Hebo AM6, gaźnik Mikuni 21 i nowy tłok MBX-a do tego zestawu 90. Taki offtop Tongue


kat. B, C, C+E w kieszeni
Wekx Offline

Doświadczony


Postów: 225
Reputacja: 1
#13
04.04.2010, 18:38
hehe zapewnie mnie na to nie stac, ale zrobilbys to? albo zrob zdjecie tego cyla


Jeździsz po to aby żyć, żyjesz po to aby jeździć:shy:Rolleyes
Wekx Offline

Doświadczony


Postów: 225
Reputacja: 1
#14
05.05.2010, 22:16
nie wie ktos gdzie mozna zamowic taki walek Żeliwa szarego modyfikowanego w rozsadnej cenie? bo mam juz wał nowy i kase na tuleje. Od znajomego jakiegos zalatwic czy cos?


Jeździsz po to aby żyć, żyjesz po to aby jeździć:shy:Rolleyes
sz4et0m Offline

Mentor


Postów: 1,154
Reputacja: 10
#15
06.05.2010, 15:03
Kajo z s.net załatwia


Spawanie wydechów.
S i Sr
Kontakt PW
Spawanie Aluminium
-nadspawywanie cylindrów,karterów
-dospawywanie żeberek
-i wiele innych...
GG: 10286989 BP: http://bikepics.com/members/sz4et0m

Strony (2): 1 2 Dalej »


  • Pokaż wersję do druku
  • Subskrybuj ten wątek


Podobne wątki…
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Tuleja S130 Bialy 6 2,071 29.08.2018, 14:19
Ostatni post: Bialy
  nowa tuleja Rother 1 1,328 03.10.2016, 18:14
Ostatni post: Pawelek01
  tuleja piasty koła tył Supryk 4 2,348 30.04.2016, 17:14
Ostatni post: Supryk
  Uchwyt silnika - tuleja Elest 3 1,727 27.05.2015, 21:55
Ostatni post: JarosPL
  Stoczenie cylindra problem z tuleja aezakmi51 4 3,940 03.08.2013, 18:19
Ostatni post: aezakmi51

D&D by MyBB © 2009–2026 Simsony.info

Tryb normalny
Tryb drzewa