tuning pytanie

[daftjrberf]

witam zaplon platynki wystarczy do 60/4 czy wymieniac na elektronik lub lfk
i czy oryginalny wydech by wystarczyl do takiego seta[/align]

[twojstara1]

60/4 raczej oddaje pełną moc przy wyższych obrotach tak w okolicach 9 tys. Do tego platynka jest dosyć mało wytrzymała aby się tak wysoko kręcić. Zalecany jest zapłon elektroniczny. Nie kupuj lfk bo mam z nim złe doświadczenie, nie wkręcał się tak żywo na obroty jak DE.
Oryginalny wydech będzie ograniczał moc, kup wydech 32mm co wygląda jak zwykły lub z dyfuzorem.
Gaźnik dobierz pod kanał ssący zazwyczaj jest to 21mm nie kupuj amala kup zt tuning lub dpr/bvf i całą masę dysz do nich. Filtr powietrza najlepiej jakbyś przerobił na gąbkowy.

[daftjrberf]

to raczej zatrzymam sie przy tym wydechu co wyglada jak zwykly
co do gaznika to mam zamowionego pwk 21 i filtr gabkowy

[twojstara1]

Jeśli pwk będzie pasował to ok. Zamów jeszcze zestaw dysz głównym od 70 do 90. Bez tego to albo nie pojeździsz albo spalanie będzie 6 L.
Gąbkę montujesz w miejsce oryginalnego filtru.
Jeśli chodzi o wydech to zastosuj ten 32mm. I wtedy gdy nie będziesz jeździł zawsze na 100% a zapłon jest w pełni sprawny i się nie przestawia to możesz zostawić platynki. Poszukaj niejakiego adasiek187 czy jakoś tak on jeździ na zapłonie platynkowym i chwali sobie ale to też do pewnych obrotów tak jak pisałem.

[daftjrberf]

Jeśli pwk będzie pasował to ok. Zamów jeszcze zestaw dysz głównym od 70 do 90. Bez tego to albo nie pojeździsz albo spalanie będzie 6 L.
Gąbkę montujesz w miejsce oryginalnego filtru.
Jeśli chodzi o wydech to zastosuj ten 32mm. I wtedy gdy nie będziesz jeździł zawsze na 100% a zapłon jest w pełni sprawny i się nie przestawia to możesz zostawić platynki. Poszukaj niejakiego adasiek187 czy jakoś tak on jeździ na zapłonie platynkowym i chwali sobie ale to też do pewnych obrotów tak jak pisałem.

to zobacze jak sie bedzie sprawowac na platynkach bo tez jednak mi by zalezalo aby dobrze swiatlo swiecilo wiec raczej elektryczny bede zakladac ale dzieki za pomoc

[twojstara1]

Najmocniejszy/najwięcej prądu produkuje zapłon elektroniczny do jest Ducati energia jedni podają ze ma 80W inni że 100W. Do tego załatw sobie odbłyśnik pod H4 i kup takie najlepsze jakie się da albo dowal ledy które mają 25W to te już mocno świeca.

[daftjrberf]

to mam zalozonego osram h4 60/65w

---

zastanowie sie nad tym ducati bo platynami masakra jest teraz

[twojstara1]

Nie wiem ile prądu produkuje zapłon platynkowym ale coś mi mówi że za mało aby zasilić przednią żarówkę 60W tylną 5 W stop 20W i migacze 5W o klaksonie nie wspominając.
Kup żarówkę ledowa 20W one mają naprawdę dobre i mocne światło i prądu starczy.