Witajcie jak w temacie w gaźniku 16n1-11 po ustawieniu pożądanych obrotów śrubka się wykręca podczas gazowania lub jazdy. Na początku myślałem że to coś z gaźnikiem czy silnikiem zanim do tego doszedłem że śrubka zmienia swoje położenie - dokładnie to wykręca ją sprężynka która podczas wysokich obrotów wibruje i się zaczyna przekręcać wraz ze śrubką.
Jak temu zaradzić miał ktoś kiedyś taką sytuacje?
Jak temu zaradzić miał ktoś kiedyś taką sytuacje?