Wymiana cylindra

[Sportingcc11]

Witam mam pytanie czy ktoś zakładał zestaw ten z linku w swoim simsonie https://www.jackmotors.pl/oldtimer/cylin...+zt+tuning. .bo u mojego taty chce zmienić cylinder na coś mocniejszego od serii a wiem że zt tuning robi dobre rzeczy.pozdrawiam .

[jaro5]

Cylek ok, ale jeszcze musisz o wydechu pomyśleć czy też gaźniku.

[Sportingcc11]

Dla siebie mam zt 85 .ale tacie taki to nie potrzebny .taka 60 żeby lepiej się trochę odpychała .gaźnik myślałem nad jakimś 21mm.i wydech jakiś 32mm.bo orginalny Ma już w opłakanym stanie .

[twojstara1]

Cylinder 60/4 plus gaźnik taki jaki jest kruciec ssący (oby był 21mm)plus wydech 32 mm od zt- tuning reso.
80km/h GPS powinien jechać a charakterystyka powinna być podobna do oryginału.
Pytanie tylko czy platynki to wytrzymają bo będziesz kręcił o 2-3tys obr min więcej.

[jaro5]

Cylinder 60/4 plus gaźnik taki jaki jest kruciec ssący (oby był 21mm)plus wydech 32 mm od zt- tuning reso.
80km/h GPS powinien jechać a charakterystyka powinna być podobna do oryginału.
Pytanie tylko czy platynki to wytrzymają bo będziesz kręcił o 2-3tys obr min więcej.

Ssący 21,5 więc gaźnik 21.
Wydech jak piszesz.

[Qwet]

Hej, a czy nikt nie zauważył, że ten cylinder ma mały otwór wydechowy? Przy kolanku 32mm zrobi się próg/rant/uskok w miejscu łączenia z cylindrem. Wypadałoby rozfrezować otwór cylindra na 28-29mm żeby nie było progu.

Poza tym jeśli mowa o strojeniu na znacznie wyższe obroty niż w fabrycznym simsonie to tłok 40,97mm przy cylindrze 41,00mm da zbyt ciasne pasowanie - ryzyko zatarcia. Albo dać tłok 40,95mm, albo delikatnie poszerzyć cylinder, albo... docierać przez 3-5tys.km.

[twojstara1]

Panie cinquecento sporting. Qwet ma rację. Nie zwróciłem uwagi na to co jest napisane.
Zadzwoń do JM i powiedz im aby kanał wylotowy rozwiercili na 28mm gdyż jest to wewnętrzna średnica kolanka 32mm.
A gaźnik kup zt tuning 21. Są tanie i podobno dobre. Amal to szajs jakich mało.

[HoeronixHD]

Tam jest tłok też ZT... nic się nie przytrze jeżeli będzie jeździł na oleju, a nie szajsie

[Sportingcc11]

Dziękuję panowie za odpowiedź.Zdzwonie i się dowiem wszystkiego z JM .

[Qwet]

Tłok ZT też nie jest trudno zatrzeć jeśli silnik źle zbudujemy/wystroimy. Zapytajcie kolegi twojstara1 ile pozacierał tłoków ZT. No, w każdym razie ostrzeżenie zostało przekazane, żeby potem nie było płaczu.