Zastąpienie ELBY 12V elektronicznym regulatorem napięcia od skuterów

[IFA_1988]

W wersjach 12V jest przez "-". Bezpiecznik nie musi przez "+", a w Simsonie jest mało obwodów zasilanych z akumulatora (żeby dawać osobne bezpieczniki na obwody rozgałęziające się za "+" akumulatora).

[MichałT]

W wersjach 12V jest przez "-". Bezpiecznik nie musi przez "+", a w Simsonie jest mało obwodów zasilanych z akumulatora (żeby dawać osobne bezpieczniki na obwody rozgałęziające się za "+" akumulatora).

To mam problem. Bo przerobiłem instalację na 12v tak jak na schemacie z tym, że na schemacie jest 6v i bezpiecznik ''+'' z akumulatora. Teraz nie wiem czy tak może być? czy zrobić bezpiecznik  na ''-''? Problem z tym że mam bardzo słabą iskrę i po jakimś czasie znika.Rzeczy które już sprawdziłem to ;
-cewka WN ok
-cewka NN (około 27-30V) troche słabo 
-świeca nowa
No i na wszystkich pozycjach w stacyjce ma iskre na świecy, wiec chyba pin 2 żle podłączyłem.

[MichałT]

W wersjach 12V jest przez "-". Bezpiecznik nie musi przez "+", a w Simsonie jest mało obwodów zasilanych z akumulatora (żeby dawać osobne bezpieczniki na obwody rozgałęziające się za "+" akumulatora).

To mam problem. Bo przerobiłem instalację na 12v tak jak na schemacie z tym, że na schemacie jest 6v i bezpiecznik ''+'' z akumulatora. Teraz nie wiem czy tak może być? czy zrobić bezpiecznik  na ''-''? Problem z tym że mam bardzo słabą iskrę i po jakimś czasie znika.Rzeczy które już sprawdziłem to ;
-cewka WN ok
-cewka NN (około 27-30V) troche słabo 
-świeca nowa
No i na wszystkich pozycjach w stacyjce ma iskre na świecy, wiec chyba pin 2 żle podłączyłem.

---

Witam mam problem podłączyłem wszystko według schematu i mam ładowanie 15,5 do 16,5v. Drugi regulator to samo , dałem kabel na drugi pin regulatora brak ładowania. Czy z cewkami mam coś nie tak bo już rece mi opadaja.

---

Czy może jest różnica z regulator 2t i 4t?