Zatarty silnik s50.

[alie97r]

Witam.Jestem posiadaczem simsona od 3 dni niestety dziśzłapałem na pweno poważną awarię.Więc tak.Często jak się troche bardziej rozpędzałem to na full obrotach(oczywiście nie pałowałem go)przygasał prawie do zera i strzelało w tłumik i gasł.Poczekałem chwile na postoju i normalnie odpalal.Dziś jak też się troche rozpędziłem do 55 km/h bo tyle max jechał zgasł w czasie jazdy i zablokował się starter.Nie dało rady nawet na pych bo koło na biegu ledwo co się obracało(z ogromnym oporem).Zapchałem go do domu zdjąłem cylinder i też były jaja.Widać że tłok nawalał o głowice bo obydwa elementy są poważnie uszczerbione.Po zdjęciu cylka dalej nie idzie ruszyć wałem.W zasadzie to tyle moge na chwilę obecną napisać.Myślę że zatarło się łożysko na wale.Dopiero co kupiłem motor i już taka awaria .Proszę o pomoc i porady.
A i jeszcze pytanie czy silnik od s50 ma te same mocowania co s51 bo jak będzie bardzo źle to zmienie silnik na s51 obecnie mam s50.
Pozdrawiam Przemek.

[jaro5]

Gratulować wyczynu, jak coś się dzieje to trzeba szukać przyczyny a nie liczyć na cud.
Musisz rozpołowić silnik ,moim zdaniem stanęły łożyska na wale a co do głowicy i tłoka to stawiam na spalanie stukowe i z tond te uszczerbki.
Spalanie stukowe ma dwie przyczyny ,za mała komora spalania ,lub za wczesny zapłon.
Daj fotki to więcej Ci powiem.

[Mumii]

a pierścienie i łożysko igiełkowe całe?

[alie97r]

Powód prawdopodobnie znaleziony...jak tłok walił w głowice odłamał siękawałek tłoka i ten właśnie kawałem wlaz między karter a korbowód przec co nie chce ruszyć.Pierścienie całe łośysko igiełkowe raczej też.W silniku jest mnóstwo opiłku matalu i syfu więc cały leci do generalki.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5cf2...ab77d.html

[Lisek8521]

oo kurcze, nieźle poleciałeś z tematem

[alie97r]

tlok,pierscienie,cylinder,łożyska,simerangi,czyszczenie obowiązkowe,troche też zabule za to wszystko

[DonElton]

Szukaj silnika od S51, dużo łatwiej o części, łatwiejszy ewentualny tuning, i 4 biegi.

[jaro5]

Ewidentnie ślady na tłoku i głowicy powstały przez spalanie stukowe.
Wg. mnie miałeś za wczesny zapłon.
Jeżeli na dole nic nie blokuje i płynnie chodzi to robił bym tylko górę.

[alie97r]

do s50 również są części.

[bykuu93]

S50 czy S51 to jedno i to samo, różni je tylko wygląd i konstrukcja. Do tego modelu też znajdziesz spokojnie każde części. Jeśli tylko zatarł Ci się tłok to nie rozpoławiaj silnika tylko kup nowy tłok i cylinder albo oddaj do szlifu.

@ Temat uważam za wyjaśniony, wszystko rozwiane, więc zamknę.