Zimowa renowacja

[Nico_Grant]

Zimowe długie wieczory sprzyjają pracom remontowym, tym razem przy innym moim jednośladzie- Cagivie Mito. Założyłem tarczę filcową na szlifierkę i poleruje co się tylko da- na pierwszy ogień poszły dźwignia zmiany biegów i stopka, widoczne śrubki czernię ogniowo:

[Kornel[LWG]]

Pokaż zdjęcia tej Cagivki

[Nico_Grant]

Proszę bardzo :-)

https://www.youtube.com/watch?v=t5VaLpt1b50

[jaro5]

Całkiem ładna ta Twoja maszyna, pochwal się jakie mody masz porobione.

[Nico_Grant]

Tu nie za bardzo jest co robić, to nie Simson :-), silnik i tak jest bardzo wysilony -mój ma 34 KM, zdjąłem wszelkie blokady, założyłem wersje obudowy filtra powietrza, przy której jest największy przepływ powietrza, teraz będę dokładnie regulował gaźnik- zakupiłem komplet dysz głównych- mieszanka ma być nieco bogata ale taka że silnik jeszcze się wkręca w najwyższe obroty, czekam też na nowy filtr powietrza (oryginalny), -jak przyjdzie będę regulował. Mam też inną, starszą wersje tłumika- bez wkładki katalitycznej, teoretycznie powinien osiągać większą moc. Obecny cylinder, tłok i głowica to jeden z najmocniejszych setów tego silnika , jednocześnie dość elastyczny, skrzynia ma 6 biegów.
Mam również zapasowy silnik 7 biegowy, zamierzam zamontować w nim tuningowy cylinder Polini 165 cm3 z większym gaźnikiem i układem wydechowym, konieczne też będzie modyfikowanie układu korbowego- tłok będzie cięższy niż seryjny a obroty ten silnik ma b.wysokie.
Niestety będzie to wymagało sporo czasu i pieniędzy- koszty szacuje na kilka tysięcy złotych.

[Kornel[LWG]]

Kurde zazdro takiej Cagivy miałem taką na oku ale pomyślałem że zrobię za 1,5 roku A2 i 600ccm wpadnie.

Co do silnika ze skrzynią 7 biegową lepiej włóż ją normalnie a ten silniczek co masz przerób.

Pozdrawiam