Zmiana zębatki zdawczej

[Fruler]

Witam. Chciałbym zmienić zębatkę zdawczą na taką żeby v max był większy. Dlaczego ? Bo aktualnie jedzie on max 70km/h ,ale chodzi mi o to żeby na 1 osiągał większą prędkość ,bo 20km/h i od razu muszę zmieniać bieg. Na 2 biegu 40 i na 3 max 70 ,bo jest to skrzynia 3b. Poj 60. No nie podoba mi się ten układ prędkości do biegu. Co o tym myślicie.

Nie wiem jaką mam tą zębatkę zdawczą, ale jutro sprawdzę i ogarnę ilość zębów dodatkowej zębatki nie zamontowanej ,bo taką mam w dobrym stanie wręcz nowa. Zęby ani trochu nie zjechane.

[Cofal_01]

Jak dasz większą zębatkę to v-max będzie większy ale moc spadnie. Jaką masz teraz? 15? Daj 16 i sprawdź, bo 17 może być trochę za duża

[Fruler]

Moc przecież nie spadnie tylko inaczej biegami będę musiał manipulować.

15z, a mam zębatkę dodatkową 16.

Okazało się ,że mam 2 dodatkowe. 1 z nich ma też 15 co przy silniku i ona jest nie zjechana natomiast ta co ma 16 jest troszku zjechana tylko nie wiem czy mógłbym na niej próbować.

[jaroslaw97]

Jak dasz większą zębatkę to v-max będzie większy ale moc spadnie. Jaką masz teraz? 15? Daj 16 i sprawdź, bo 17 może być trochę za duża

Nie prawda.To zależy od wielu czynników.Może być tak że będzie wolniejszy bo silnik będzie miał ciężej i nie dokręci do maksymalnych obrotów.Będzie zamulał na 3B . A 70km/h jeśli uważasz że to mało to sobie kup MZ ETZ.

[jaro5]

Jak założysz16z na bank poprawisz jedynkę i dwójkę, ale może braknąć mocy na trójce.
Musisz po prostu przełożyć i tyle, 20min roboty i wszystko wiadomo.

[Fruler]

jaroslaw97
No tak, ale zamiast 3b wbijać to pozostane na 2 i dociągne nim do 3 biegu. I ogarniam to ,że na 1 będzie się wolniej zbierać bo to logiczne. A i jak kręcę na 3 to słychać bardzo wysokie obroty nie wiem ile dokładnie bo nie mam obrotomierza i tak właśnie jakby brakowało mu przełożenia większego.
I nie mam prawka na 250, bo gdybym miał kupiłbym W przyszłości planuje zrobić kat. A ,bo mam tylko na B.

Ok. Dzięki.

[Cofal_01]

O to mi chodziło że sie wolniej będzie zbierać Załóż większą i sprawdź

[jaroslaw97]

jaroslaw97
No tak, ale zamiast 3b wbijać to pozostane na 2 i dociągne nim do 3 biegu. I ogarniam to ,że na 1 będzie się wolniej zbierać bo to logiczne. A i jak kręcę na 3 to słychać bardzo wysokie obroty nie wiem ile dokładnie bo nie mam obrotomierza i tak właśnie jakby brakowało mu przełożenia większego.
I nie mam prawka na 250, bo gdybym miał kupiłbym W przyszłości planuje zrobić kat. A ,bo mam tylko na B.

Ok. Dzięki.

Ale dociągniesz do końca na 2B , a na 3B już będzie mulił,zdychał pod górę itd itd.Zresztą sam zobacz

[MateuszPiorun]

Jeżeli zmieniasz zębatkę zdawczą to dobrze by było zmienić tylną zębatkę a jak zmieniasz obie to i łańcuch by się zdało... Ale jak założysz zamiast 15zębów 16 to prawdopodobnie poprawi osiągi na 1 biegu ale 2 i 3 to może mu braknąć mocy,wolniej się bd zbierał,silnik będzie miał w skrócie ciężko zamiast zębatki zmieniać wsadź cylinder 70 lub 80 i poprawią się osiągi ??

[Fruler]

Na inny cylinder i tłok nie mam pieniędzy więc odpala ale myślę ,że rezygnuje ze zmianą zębatki. Wole jednak żeby był żwawszy.