• Forum
  • Szukaj
  • O nas
    • O nas
    • Użytkownicy
    • Ekipa forum
    • Wspomóż nas
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Kontakt
  • Poradniki
  • Rejestracja
  • Logowanie
  • Home
  • Members
  • Help
  • Search

WYNIKI KONKURSU NA SIMSONA ROKU 2025! (kliknij tutaj)

Simsony.info Forum o Simsonach Awarie v
« Wstecz 1 … 17 18 19 20 21 … 141 Dalej »
Znikająca iskra

Znikająca iskra

Strony (2): 1 2 Dalej »
Dawid212 Offline

Doświadczony


Postów: 149
Reputacja: 0
#1
24.03.2019, 08:11
Witam mam taki problem ponieważ simson jest po remoncie silnika wczoraj wracałem od mechanika zgasilem go na chwilę odpalam - nie ma iskry.. Więc zmieniłem przerywacz na stary iskra powróciła pojezdzilem, zgasilem, zjadłem obiad, próbuje odpalić nie ma iskry no to chop dajemy ten PRZERYWACZ na którym wcześniej znikła - i JEST..
O co może chodzić? Cewka zaplonowa ?
Jakby się platynki przejaraly to raczej by nie chodził na nich a tu na jednych trochę pochodzi muszę je podmienić, zaraz znowu daje te na których iskra znikła i iskra jest.. Rebus konkretny Wink Pany liczę na.Was.


"Odważni nie żyją wiecznie, lecz ostrożni nie żyją wcale..."
adasiek185 Offline

Ekspert

Postów: 2,435
Reputacja: 177
#2
24.03.2019, 08:46
Sprawdź przewody przy przerywaczy czy nie są spękane albo przetarte. A jak nie to podmieniaj cewki i kondensator. Tam więcej nie ma się co zepsuc


Uzyskałeś ode mnie pomoc? Kliknij plusa, to nie boli Smile
DDR power ;D
Moja suka ;*
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Simson/S_51/121348
"Boże, chroń nas przed diabłami w niebieskich mundurach, czającymi sie za rogiem"
IFA_1988 Offline

Ekspert

Postów: 1,045
Reputacja: 56
#3
24.03.2019, 13:00 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 24.03.2019, 13:03 przez IFA_1988.)
Masz dostęp do multimetru?
Oprócz sprawdzenia przewodów przy przerywaczu sprawdziłbym taką rzecz:
1) Kiedy iskra zniknie, odłącz kabel od wyjścia (1) cewki WN (ten idący od cewki NN)
2) zmierz napięcie na tym kablu podczas kopania
3) potem osobny kabel podłącz do "+" akumulatora i drugim końcem dotykaj/stukaj (nie łącz na stałe) wyjście (1) cewki WN. Powinna wtedy przeskakiwać iskra.


bomBer Offline

Weteran


Postów: 935
Reputacja: 10
#4
24.03.2019, 13:09
Styk 1 cewki WN to jest masa, a styk 15 to plus. Dlaczego to się wam myli?


IFA_1988 Offline

Ekspert

Postów: 1,045
Reputacja: 56
#5
24.03.2019, 13:21 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 24.03.2019, 19:33 przez IFA_1988.)
W electronic-ach, w pozostałych 1 to napięcie z przerywacza:
http://www.skuteryostrow.home.pl/downloa...1-4_6V.pdf
http://www.skuteryostrow.home.pl/downloa...51E_6V.pdf
Zresztą i tak ważne żeby właściwy kabel odłączyć i na nim mierzyć.


adasiek1111 Offline

Doświadczony


Postów: 103
Reputacja: 1
#6
24.03.2019, 13:33
Podejrzewam kondka. Pozdrawiam.


IFA_1988 Offline

Ekspert

Postów: 1,045
Reputacja: 56
#7
24.03.2019, 14:00
adasiek1111 napisał(a):Podejrzewam kondka. Pozdrawiam.
Też podejrzewam kondensator, jeśli pomiary i sprawdzanie przy cewce WN wyjdą jak przypuszczam, trzeba będzie zajrzeć do iskrownika.


adasiek185 Offline

Ekspert

Postów: 2,435
Reputacja: 177
#8
24.03.2019, 21:07
Tak na boku, to jest obojętne jak podepniesz wn. To nie silnik. To zwój drutu który działa tak i tak


Uzyskałeś ode mnie pomoc? Kliknij plusa, to nie boli Smile
DDR power ;D
Moja suka ;*
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Simson/S_51/121348
"Boże, chroń nas przed diabłami w niebieskich mundurach, czającymi sie za rogiem"
Grzegrzyk Offline

Zaawansowany


Postów: 419
Reputacja: 13
#9
26.03.2019, 20:12
To nie jest do końca obojętne. Zadziała przy obu podłączeniach jednak przy prawidłowym działanie jest odczuwalnie lepsze (oparte na fachowej literaturze).


Pomogłem? Zostaw plusa!
IFA_1988 Offline

Ekspert

Postów: 1,045
Reputacja: 56
#10
26.03.2019, 23:23
Też mi się wydaje że w fabryce uwzględniali wpływ kierunku nawinięcia pierwotnego cewki WN na przebieg prądu po zapłonie.


Dawid212 Offline

Doświadczony


Postów: 149
Reputacja: 0
#11
01.04.2019, 17:06
Na dniach kupię multimetr i dam znać co i jak.


"Odważni nie żyją wiecznie, lecz ostrożni nie żyją wcale..."
Dawid212 Offline

Doświadczony


Postów: 149
Reputacja: 0
#12
14.04.2019, 08:03
Multimetra nie kupiłem ale kupiłem nowy kondensator bo stary bo wgniecenia lecz nic nie pomogło a nawet jest gorzej bo teraz nawet po wymianie przerywacza nie ma iskry


"Odważni nie żyją wiecznie, lecz ostrożni nie żyją wcale..."
Dawid212 Offline

Doświadczony


Postów: 149
Reputacja: 0
#13
23.04.2019, 06:37
Ma ktoś jakiś jeszcze pomysł walczę z tym już 3 miesiące i nic.
?


"Odważni nie żyją wiecznie, lecz ostrożni nie żyją wcale..."
IFA_1988 Offline

Ekspert

Postów: 1,045
Reputacja: 56
#14
23.04.2019, 12:17
Kondesator nie został wgnieciony przy montażu?
Cewka nie ma widocznych zgniecionych albo pokaleczonych zwojów?
Spróbuj jeszcze tak:
1) wymontuj całkowicie kondensator i zobacz czy jest iskra
2) kondesator podłącz kablem do styku (1) cewki WN albo (2) stacyjki a obudową do masy i zobacz czy jest iskra
Przydałby się też mutlimetr do reszty pomiarów


Dawid212 Offline

Doświadczony


Postów: 149
Reputacja: 0
#15
24.04.2019, 07:52
Kondensator właśnie lekko się wgniótł..
Do czynności nr.1 i 2 przystąpie po śniadaniu i dam znać


"Odważni nie żyją wiecznie, lecz ostrożni nie żyją wcale..."

Strony (2): 1 2 Dalej »


  • Pokaż wersję do druku
  • Subskrybuj ten wątek


Podobne wątki…
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Zanikająca iskra Wiktor98 10 3,278 04.11.2019, 09:04
Ostatni post: Wiktor98
  Znikająca iskra Grv 5 1,552 31.07.2019, 23:05
Ostatni post: Wrymbrym
  Zagineła iskra... Simpek 9 3,304 01.06.2018, 17:09
Ostatni post: Simpek
  Problem z iskrą Ferolex 0 1,049 01.07.2017, 21:51
Ostatni post: Ferolex
  Słaba iskra. cinek 11 5,287 17.09.2016, 19:59
Ostatni post: jaro5

D&D by MyBB © 2009–2026 Simsony.info

Tryb normalny
Tryb drzewa